da mini a midi

stefano12 · 03-09-07, 16: 24

salve a tutti sono nuovo di qui piacere di conoscervi!!!!

ragazzi la mia minimoto è una dm official 10 cv polini carbu 15 e il motore è originale, il mio problema è che nella pista in cui giro (torricola roma) non riesco piu a scendere piu di 33.4 s al giro e non va beneeeee!!! la c'è gente che con la midi bzm 50cc carbu 18 gira in 29s !!! va bè che hanno un motore e carburaore che spingono molto piu forte della mia ma il divario nei tempi è troppo e sicuramente devo scendere io nella guida. il mio problema è che non riesco a essere comodo sulla mini.. sono alto quasi 1.80cm e mi impicco letteralmente per girare... quindi avevo in mente di modificare la mia mini per renderla piu simile ad una midi. tipo altezza della sella mettendone una in neoprene piu alta, allungando l'interasse della moto perche in curva non riesco a spalancare tutto altrimenti si impenna troppo rispetto alle midi e mi tira in aria. per esempio il mio forcellone è quello vecchio e non ha la regolazione dell'assetto quindi avrei intenzione di modificarlo. oppure volevo sapere se posso montarci quello di una midi o devo per forza cambiare anche il telaio??? non ho capito se il telaio della mini e midi sono uguali e cambia solo il forcellone o sono anch'essi differenti?? altrimenti vendo tutto e passo a un minimotard con tanta malinconia però...

heavymachinegun · 03-09-07, 16: 44

vedendo la foto del kit di conversione dovresti sostituire un pò tutto,telaio compreso.

a qst punto sarebbe + conveniente vendere la tua mini e comprare una Midi

stefano12 · 03-09-07, 18: 48

eh gia ma mancano un po di eurini adesso..........

Lu-gas! · 03-09-07, 19: 13

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun

vedendo la foto del kit di conversione dovresti sostituire un pò tutto,telaio compreso.

a qst punto sarebbe + conveniente vendere la tua mini e comprare una Midi

Quel kit da solo forse non basta perchè manca la forcella anteriore, credo sia un kit di aggiornamento mini/mini o midi/midi e non di conversione mini/midi. Se il telaio è uguale ti conviene cambiare solo le forcelle (ant. e post.) e il reggisela...magari della replica d1.

stefano12 · 03-09-07, 21: 47

si hai ragione ora devo scoprire solo se il telaio è lo stesso per mini o midi o se al massimo si possa montare il forcellone della midi sul telaio della mini.... mi sa che esce un mezzo impiccio se lo faccio

heavymachinegun · 03-09-07, 21: 53

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Originariamente inviata da Lu-gas!

Quel kit da solo forse non basta perchè manca la forcella anteriore, credo sia un kit di aggiornamento mini/mini o midi/midi e non di conversione mini/midi. Se il telaio è uguale ti conviene cambiare solo le forcelle (ant. e post.) e il reggisela...magari della replica d1.

no,qll è il kit di trasformazione MINI>MIDI o almeno cosi è indicato sul sito uff DM anche perchè il telaio dal 04 in po è pressocch+ invariato

trevis90 · 04-09-07, 01: 13

cmq strano io con la mini piegavo di piu che ora con la midi bho

stefano12 · 04-09-07, 14: 18

ma non è questione di piega è che sto scomodo sopra e non riesco a muovermi

03-09-07, 16: 24	#1
stefano12 Mini Biker Registrato dal: 03-09-07 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 90 Minimoto: dm mini official 10hp minimotard wt motors 07 125	da mini a midi salve a tutti sono nuovo di qui piacere di conoscervi!!!! ragazzi la mia minimoto è una dm official 10 cv polini carbu 15 e il motore è originale, il mio problema è che nella pista in cui giro (torricola roma) non riesco piu a scendere piu di 33.4 s al giro e non va beneeeee!!! la c'è gente che con la midi bzm 50cc carbu 18 gira in 29s !!! va bè che hanno un motore e carburaore che spingono molto piu forte della mia ma il divario nei tempi è troppo e sicuramente devo scendere io nella guida. il mio problema è che non riesco a essere comodo sulla mini.. sono alto quasi 1.80cm e mi impicco letteralmente per girare... quindi avevo in mente di modificare la mia mini per renderla piu simile ad una midi. tipo altezza della sella mettendone una in neoprene piu alta, allungando l'interasse della moto perche in curva non riesco a spalancare tutto altrimenti si impenna troppo rispetto alle midi e mi tira in aria. per esempio il mio forcellone è quello vecchio e non ha la regolazione dell'assetto quindi avrei intenzione di modificarlo. oppure volevo sapere se posso montarci quello di una midi o devo per forza cambiare anche il telaio??? non ho capito se il telaio della mini e midi sono uguali e cambia solo il forcellone o sono anch'essi differenti?? altrimenti vendo tutto e passo a un minimotard con tanta malinconia però...

03-09-07, 16: 44	#2
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	vedendo la foto del kit di conversione dovresti sostituire un pò tutto,telaio compreso. a qst punto sarebbe + conveniente vendere la tua mini e comprare una Midi

03-09-07, 18: 48	#3
stefano12 Mini Biker Registrato dal: 03-09-07 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 90 Minimoto: dm mini official 10hp minimotard wt motors 07 125	eh gia ma mancano un po di eurini adesso..........

03-09-07, 21: 47	#5
stefano12 Mini Biker Registrato dal: 03-09-07 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 90 Minimoto: dm mini official 10hp minimotard wt motors 07 125	si hai ragione ora devo scoprire solo se il telaio è lo stesso per mini o midi o se al massimo si possa montare il forcellone della midi sul telaio della mini.... mi sa che esce un mezzo impiccio se lo faccio

04-09-07, 01: 13	#7
trevis90 Junior Biker Registrato dal: 13-03-06 ubicazione: milano Messaggi: 701 Minimoto: in arrivo dm 2008	cmq strano io con la mini piegavo di piu che ora con la midi bho

04-09-07, 14: 18	#8
stefano12 Mini Biker Registrato dal: 03-09-07 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 90 Minimoto: dm mini official 10hp minimotard wt motors 07 125	ma non è questione di piega è che sto scomodo sopra e non riesco a muovermi