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Vecchio 08-02-06, 09: 46   #1
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predefinito Come distinguere Polini 910 ad aria 4,2HP dalla 6,2HP ?

Ciao ragazzi, ho trovato uno che vende una Polini ad aria, usata, ma non mi sa dire se e' quella da 4,2HP o da 6,2HP !
Come faccio a distinguerle esteticamente?!?
e poi, visto che mi trovo, in riferimento a tali modelli quali particolari controlli mi consigliate di fare prima di acquistarla?


P.S. ho letto qui da qlc parte che la Polini ha adoperato delle misure strambe di ruote che ora e' difficile reperire sul mercato. Mi illuminate anche su questo dettaglio?

GRAZIE
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Vecchio 08-02-06, 11: 24   #2
lorey
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Si distinguono dal motore per la valvola lamellare.
Il 4,2 hp monta la valvola monopetalo mentre il 6,2 hp monta la bipetalo. Li riconosci guardando il carter subito sotto il collettore di aspirazione. Il 4,2 hp ha la base di appoggio piana, mentre il 6,2 ce l'ha inclinata di 45°
Guarda la foto il primo è 4,2, il secondo è 6,2


Per le ruote di serie montavano le 5' ; per un pò hanno montato la 6,6 anteriore e la 6,1 posteriore. Cominciano a scarseggiare queste misure, controlla che le tue siano da 6,5.
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Vecchio 08-02-06, 13: 00   #3
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Grazie 1000 lorey ! !

Riguardo il discorso delle ruote dalle misure strane: Nel caso che la Polini in questione montasse le 5', o le 6,6' + 6,1' posso sostituirle direttamente con 6,5' sia per l'anteriore che per il posteriore?

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Vecchio 08-02-06, 13: 24   #4
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devi cambiare mezzo mondo.....
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Vecchio 08-02-06, 14: 30   #5
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devi cambiare mezzo mondo.....
azz davvero?!? Sabato vado a vederla e spero proprio che monti le 6,5' sennò non me la prendo...non vorrei casini poi al momento della sostituzione dei pneumatici...
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Vecchio 08-02-06, 15: 08   #6
lorey
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Se non ha le 6,5 bisogna cambiare cerchio e mozzo; e nel caso della 910 su quelle più vecchie bisogna anche cambiare gli steli e le piastre della forcella.
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Vecchio 08-02-06, 15: 18   #7
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lorey scusa ma per distinguere una vecchia 910 da una piu' recente come faccio? Solo le piu' recenti montano 6,5' anteriore e poteriore ?!
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Vecchio 08-02-06, 15: 24   #8
lorey
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Neanche tutte solo la 910 carena S liquido e la 910 gp3 montano le 6,5; le altre le 5' però su quelle nuove c'è da cambiare sono i cerchi.
C'è il kit Dm per 910 (cerchi, ruote, mozzi, piastre, steli e freno) ma costa una schioppettata (630 euro mi sembra)!

Cerco delle foto e te le metto.
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Vecchio 08-02-06, 16: 48   #9
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Devo vedere per bene per questa storia delle ruote, spero che sia sufficiente cambiare solo i cerchi per montarci su le 6,5'.
Cavolo, vuoi vedere che per delle gomme 5' o 6,1' non posso prendermi sta motina?!?! Ma sul mercato sono davvero cosi' introvabili le 6,1' e le 5' ?!
Riguardo quel kit non se ne parla proprio di prenderlo!
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Vecchio 08-02-06, 16: 55   #10
ghego
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Non vorrei dire una cazzata ma mi sà che il kit non lo fanno neanche piu, molti prodotti del listino dm non ci sono piu in commercio
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