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Vecchio 18-07-07, 15: 24   #11
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quando sara consumata prendero una t 40 allora capiro se il roblema è la gomma......
DANNYMCCOY non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-07, 15: 49   #12
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io provo a spararla.....
che magari sia la catena ad avere problemi....?
ohipee non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-07, 17: 06   #13
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Quote:
Originariamente inviata da ohipee Visualizza il messaggio
io provo a spararla.....
che magari sia la catena ad avere problemi....?
non credo prorpio...la caten come fà ad inluire sul saltellamento della ruota...se la moto salta al posteriore è problema di cerchio o gomma non si scappa!
__________________
cri88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-07, 21: 39   #14
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bisogna vedere se il saltellamento c'è o se è solo una sensazione che avverte lui, magari dovuto da uno stiramento della catena.
succede spesso con moto grandi, una stirata e avverti un saltellamento che in realtà non c'è.
ohipee non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-07, 23: 09   #15
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sai Danny....con il cerca ho letto tutti i vecchi post del forum sul problema da te evidenziato, ed uno in particolare ...credo che contenga la risposta ai nostri problemi...

ti metto il link
http://www.minimotovrforum.it/showth...=saltellamento

leggilo tutto io non vedo l'ora di andare in pista a provare il loro consiglio in particolare di "nose"
...poi alla fine i ragazzi hanno aggiunto anche una parentesi riguardo all'importanza dell' alimentazione in pista.... e in effetti sarebbe da tenere in considerazione!!!!!

Ultima modifica di deimos ; 18-07-07 a 23: 11 Motivo: ho sbagliato la faccina
deimos non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-07, 23: 16   #16
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ma per stiramento alla caten cosa intendete???
DANNYMCCOY non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-07, 09: 41   #17
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Occhio A Non Essere Troppo Caricato Sull'anteriore Io Avevo Un Problema Analogo Perchè Ero Troppo Sfilato Di Forche E Bastava Una Minima Sconnessione Che Mi Impazziva Il Culo
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Vecchio 19-07-07, 12: 54   #18
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stamani controllando com era la catena come mi hanno suggerito alcuni di voi,o visto che era a posto pero visto che cero mi sono messo a calibrare il cerchio ed infati il problema sta proprio li il cerchio non è montato proprio perfettamente ce una differenza di 2 mm a sinistra quindi perfortuna è solo un problema di tendicatena da regolare grazie a tutti per l aiuto ora domenica vedro se il problema era quello........
DANNYMCCOY non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-07, 19: 43   #19
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un consiglio, prova a sgonfiare completamente le gomme, le fai stallonare e pulisci perfettamente il bordo interno dove appoggia il copertone, ci metti un pò di sapone, fai ruotare sul cerchio il copertone di 180 gradi e poi lo rigonfi bene stando attento che quando si gonfia appoggi perfettamente su tutta la circonferenza...
a volte basta che non appoggi bene in un punto e hai vibrazioni e se le monti male capita pure con le pmt
diogenez1 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-07-07, 17: 01   #20
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scusate se m intrometto ma io ho una cinese che aveva dala casa le gomme a 2,5

ora le ho messe a 2,0 e peso 70kg

voi parlate di 1,0 - 1,2

a qunato devo metterle le mie gomme??
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gladiator non è collegato   Rispondi quotando
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