cra

ho cambiato le tre massette alla frizione e dopo una attenta regolazione con il calibro ho fatto qualche giro di pista ...............due massette hanno una piccola patina scura mentre una niente come nuova come l'ho montata............è da stringere o allentare???

mircopsicosi84

Sarebbe da allentare per far si che prende prima e tocchi anche quella...però se le hai regolate bene con il calibro è strano che una non tocchi proprio. Le molle sono ancora buone??i guidamolle come sono messi?? La frizia l'hai rodata per bene??


Ciao

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smik82

Ti quoto però la regolazione fatta col calibro è abbastanza relativa. allenta quella non consumata, fai qualche turno e alla fine devono essere tutte e tre uguali come biscottatura.

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mircopsicosi84

Io di solito le regolo con il calibro il più preciso possibile e a volte c'è una massetta che magari non tocca completamente...(ma mi è successo di più con le CS racing) però dopo una bella rodata toccano perfettamente...

mi sa strano che proprio non tocchi...e io non allenterei troppo quella massetta..altrimenti una volta che devi riregolare la frizia ti trovi sempre con valori sballati...

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smik82

Non sò ma può capitare che una molla sia leggermente più dura.....

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cra

il rodaggio ho iniziato da 7000 giri ed ogni 10 giri circa ho aumentatopiano piano fino ad 8700-8800
, ma visto che una massetta non tocca rinizierò da capo

mircopsicosi84

No no io lo faccio con il metodo del rodaggio sul cavalletto..e arrivo a far toccare le masse praticamente omogeneamente....poi se per mezzo cm non tocca fa lo stesso....dopo 3-4 uscite sarà abbastanza consumata per toccare tutta...

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