pompa maggiorata bzm - Pagina 2

heavymachinegun · 09-05-07, 13: 36

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Originariamente inviata da apistomassi

>avendo 1 maggiore poratata l'acqua pasa + "spesso" per il radiatore , quindi dovrebbe
>essere + fredda no?

No !
Dipende dalla capacità di scambio del calore che ha il radiatore , ovvero se l'acqua gira ( sparo eh ) a 20 litri orari e il radiatore dissipa 20 gradi all'ora avrai una caduta di 20 gradi in un ora , se la capacità di dissipare calore del radiatore resta la stessa anche se l'acqua gira a 100 litri all'ora sempre di venti gradi riuscirai a tirarla giù
A riprova se controlli l'acqua in uscita dal radiatore vedrai che è calda e non fredda , ha meno gradi che in ingresso , ma comunque resta calda e non arriva a temperatura ambiernte , per cui se tu la fai girare più veloce rischi addirittura che avrai un calo di temperatura minore in uscita rispetto che a farla girare il giusto , che sarà compensato da un numero maggiore di passaggi nel pacco radiante .
Tutto gira dietro alla capacità di scambio di temperatura tra aria che circola tra le lamelle del radiatore ed acqua .
Mandi Massi

si ma noi raffreddiamo il motore non il radiatore,quindi con la pompa da 35 porti via la stessa quantità di calore ma in minor tempo.ovviamente poi sarà compito del radiatore smaltire il calore e qui devi vedere se ce la fà

roby27 · 09-05-07, 15: 02

quindi sarebb emglio avere un radiatore maggiroato e una pompa standard che il contrario avrebbe più resa....!!!giusto?

heavymachinegun · 09-05-07, 20: 34

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Originariamente inviata da roby27

quindi sarebb emglio avere un radiatore maggiroato e una pompa standard che il contrario avrebbe più resa....!!!giusto?

non è detto che la pompa std riesca a far girar l'acqua ad una velocità suff

smik82 · 09-05-07, 20: 51

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Originariamente inviata da apistomassi

>avendo 1 maggiore poratata l'acqua pasa + "spesso" per il radiatore , quindi dovrebbe
>essere + fredda no?

No !
Dipende dalla capacità di scambio del calore che ha il radiatore , ovvero se l'acqua gira ( sparo eh ) a 20 litri orari e il radiatore dissipa 20 gradi all'ora avrai una caduta di 20 gradi in un ora , se la capacità di dissipare calore del radiatore resta la stessa anche se l'acqua gira a 100 litri all'ora sempre di venti gradi riuscirai a tirarla giù
A riprova se controlli l'acqua in uscita dal radiatore vedrai che è calda e non fredda , ha meno gradi che in ingresso , ma comunque resta calda e non arriva a temperatura ambiernte , per cui se tu la fai girare più veloce rischi addirittura che avrai un calo di temperatura minore in uscita rispetto che a farla girare il giusto , che sarà compensato da un numero maggiore di passaggi nel pacco radiante .
Tutto gira dietro alla capacità di scambio di temperatura tra aria che circola tra le lamelle del radiatore ed acqua .
Mandi Massi

Per l'esperienza accumulata nel watercooling di pc confermo quello detto da massi.
alla fine dovrebbe essere proporzionato tutto in base al radiatore e alle perdite di carico.

apistomassi · 09-05-07, 20: 57

>si ma noi raffreddiamo il motore non il radiatore,

Si , ma se poi il radiatore non smaltisce il caldo che gli arriva col piffero che funziona!

>quindi con la pompa da 35 porti via la stessa quantità di calore ma in minor
>tempo.

No , non è detto , può essere che all'uscita del radiatore con la pompa standard hai levato 20 gradi , con la maggiorata 15 , perchè non ha il tempo di raffreddarla .
Poi siccome ci passa più volte nell'unità di tempo allora il conto più o meno si pareggia .
MAndi MAssi

heavymachinegun · 09-05-07, 21: 06

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Originariamente inviata da apistomassi

>si ma noi raffreddiamo il motore non il radiatore,

Si , ma se poi il radiatore non smaltisce il caldo che gli arriva col piffero che funziona!

>quindi con la pompa da 35 porti via la stessa quantità di calore ma in minor
>tempo.

No , non è detto , può essere che all'uscita del radiatore con la pompa standard hai levato 20 gradi , con la maggiorata 15 , perchè non ha il tempo di raffreddarla .
Poi siccome ci passa più volte nell'unità di tempo allora il conto più o meno si pareggia .
MAndi MAssi

e chi dice che il radiatore non ce la fà a smaltirlo?ovviamente se dimensionato correttamente

il tempo di raffreddarlo ce l'ha eccome perchè il metallo ha un'alta conducibilità di calore e se per assurdo dove essere troppo veloce l'acqua tenderebbe cmq a generare perdite di carico rallentare la corsa dell'acqua negli elementi

apistomassi · 09-05-07, 21: 46

>il tempo di raffreddarlo ce l'ha eccome perchè il metallo ha un'alta conducibilità di calore

Sicuro ?
E sopratutto sei sicuro che passi aria sufficiente nei nostri radiatori ?
MAndi Massi

heavymachinegun · 10-05-07, 13: 04

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Originariamente inviata da apistomassi

>il tempo di raffreddarlo ce l'ha eccome perchè il metallo ha un'alta conducibilità di calore

Sicuro ?
E sopratutto sei sicuro che passi aria sufficiente nei nostri radiatori ?
MAndi Massi

qll si,perchè altrimenti con l'energia termica che disperde un motore a combustione interna (se teniamo presente che il rendimento è del 30%,il resto và disperso in attriti che poi diventano calore) il radiatore diciamo che è ben dimensionato,il problema e che la mini non raggiunge velocità elevate quindi lo scambio di calore radiatore aria e cmq messo in crisi

apistomassi · 10-05-07, 22: 31

Appunto , e se il radiatore non smaltisce a causa dello scarso giro d'aria avere la pompa che fa girare più veloce l'acqua è praticamente inutile .....
MAndi Massi

heavymachinegun · 11-05-07, 12: 12

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Originariamente inviata da apistomassi

Appunto , e se il radiatore non smaltisce a causa dello scarso giro d'aria avere la pompa che fa girare più veloce l'acqua è praticamente inutile .....
MAndi Massi

no,perchè tu dal gt riesci cmq a raffreddarlo di +,l'acqua in uscita è cmq alla stessa temp.

il fatto e che il radiatore non riesce a tener il motore nelle temp ideale appunto perchè è investito da poca aria e cmq la temp sale con il passare dei giri e qst succende anche con qll maggiorati non solo gli std

09-05-07, 15: 02	#12
roby27 MotoGP Biker Registrato dal: 09-04-06 ubicazione: San zenone al lambro(mi) Messaggi: 2,268 Minimoto: ORA...DM GP1 06 PRONTO GARA by ferlisi	quindi sarebb emglio avere un radiatore maggiroato e una pompa standard che il contrario avrebbe più resa....!!!giusto? __________________

09-05-07, 20: 57	#15
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	>si ma noi raffreddiamo il motore non il radiatore, Si , ma se poi il radiatore non smaltisce il caldo che gli arriva col piffero che funziona! >quindi con la pompa da 35 porti via la stessa quantità di calore ma in minor >tempo. No , non è detto , può essere che all'uscita del radiatore con la pompa standard hai levato 20 gradi , con la maggiorata 15 , perchè non ha il tempo di raffreddarla . Poi siccome ci passa più volte nell'unità di tempo allora il conto più o meno si pareggia . MAndi MAssi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

09-05-07, 21: 46	#17
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	>il tempo di raffreddarlo ce l'ha eccome perchè il metallo ha un'alta conducibilità di calore Sicuro ? E sopratutto sei sicuro che passi aria sufficiente nei nostri radiatori ? MAndi Massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

10-05-07, 22: 31	#19
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	Appunto , e se il radiatore non smaltisce a causa dello scarso giro d'aria avere la pompa che fa girare più veloce l'acqua è praticamente inutile ..... MAndi Massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!