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Vecchio 04-03-07, 19: 54   #1
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ciao a tutti chi é cosi gentile ti postare una foto dell'interno dei carter motore BZM 2006 (vista dai cuscinetti di banco).

avendo quelle del 2007 volevo vedere le differenze.
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Vecchio 05-03-07, 00: 24   #2
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>avendo quelle del 2007 volevo vedere le differenze.[/QUOTE]

Quel che ho notato io è che i 2007 hanno una leggera fresatura nella parte ai fianchi del pacco lamellare , invece i 2006 e precedenti hanno la finitura di fusione , ma nulla più .
Purtroppo ho solo una foto col pacco lamellare posato in sede

Mandi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!!
Solo Massi ti darà
forza e grinta a volontà!
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Vecchio 05-03-07, 08: 17   #3
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é quello che avevo notato pure io... quindi a parte che hanno fatto dei fori per raffreddarlo di più non cambia nulla...
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Vecchio 05-03-07, 12: 03   #4
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é quello che avevo notato pure io... quindi a parte che hanno fatto dei fori per raffreddarlo di più non cambia nulla...

la differenza sta nei nuovi carter motore,che sono usciti adesso...quelli si,sono diversi,hanno la preisposizione per il condotto di raffreddamento interno
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Vecchio 05-03-07, 16: 16   #5
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però in fatto di raccordature o grandezza della sede del pacco lamellare sono identici...

Il condotto di raffreddamento interno nei carter ora c'é ma visto che non c'é nei cilindri non serve a niente...
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Vecchio 05-03-07, 18: 18   #6
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Il condotto di raffreddamento interno nei carter ora c'é ma visto che non c'é nei cilindri non serve a niente...

per ora no,ma dal 2008 dovrebbe essere adottata quella soluzione
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Vecchio 05-03-07, 18: 31   #7
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se comprate un nuovo cilindro e guardate bene trovate già la sede del foro x l'acqua!!
cene sono due mi pare di ricordare sono solo da aprire
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