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Vecchio 25-02-07, 22: 23   #11
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OK SABATO DOVREI ESSERE A CASA.....SENZA PROBLEMI SONO A TUA DISPOSIZIONE..
comunque in base alla carburazione ora ti può sembrare (i rapporti) lungo o corto,comunque la carburiamo,e direi di stare su un 6/68 il 70 andresti più sulla ripresa...
P.Soi faremo la sfida la mia vs la tua....
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Vecchio 25-02-07, 22: 24   #12
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x sabato c'è il carter........
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Vecchio 26-02-07, 09: 20   #13
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Originariamente inviata da N1Tr0 Visualizza il messaggio
mi sa che dobbiamo mettere sotto almeno una 70 sennò col 6 68 posso fare le gare di impennata e basta, in settimana scatto e posto!!!
volevo dire il contrario, mettere un 68 se no col 72 che ho adesso impenno e basta, sabato porto anche la mini di mio "cognato" cosi gli cambiamo il carbu e mi levo anche sta cosa se no non finisco le carene mai più...
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Vecchio 26-02-07, 09: 49   #14
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ok,prendi il pacco lamellare.
ci sentiamo in PVT.
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Vecchio 26-02-07, 09: 53   #15
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complimenti ... deve essere una "piccola" furia!!!!!!!
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Vecchio 26-02-07, 10: 05   #16
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Originariamente inviata da ice. Visualizza il messaggio
complimenti ... deve essere una "piccola" furia!!!!!!!
E si...sicuramente non bel gestire...
Ma sicuramente nitro adattera la immensa potenza al suo stile di guida..
Allora mi pentiro di avegli montato quel motore .....perchè è uno che con la banschee originale dava via a dei bolidi ita(guida molto bene)
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Vecchio 26-02-07, 10: 07   #17
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Vecchio 26-02-07, 11: 15   #18
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purtroppo la verità...
ti ho mandato un-email
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