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Vecchio 03-04-08, 00: 49   #31
Junior Biker
 
L'avatar di DANNYMCCOY
 
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Minimoto: polini gp4 reverse 14hp piu inkazzata ke mai,pronta farvi tremare........
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io col 40 cc sulla reverse ho fatto 0,54 pero contatando che sono meno di 50 kili e spesso vado a girare in kartodromi...anche se ora sono fermo per problemi di corrente...
DANNYMCCOY non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-08, 11: 44   #32
MotoGP Biker
 
L'avatar di simo748s
 
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Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D
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è un pò altino così(0,50 per 50cc), anche se io c'ho girato fino ad ora,
alcuni mi hanno detto che addirittura con il 50 si può arrivare fino a 0,35
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-08, 08: 07   #33
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L'avatar di Fast Tommy Go
 
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Mi ritrovo con un Bzm 50cc 6t. che a mia insaputa sorpresa,scopro avere uno squish di 0.30 o 35 mal che ricordo.
La reazione della mini è a dir poco oscena,cioè ha una compressione ed una partenza incredibile ma tutto dura forse 2000 o 3000 giri chiaramente ai bassi.(me ne faccio poco o niente).
In effetti da contagiri questo motore non gira di più di 11.500 giri e mi ritrovo che oltre a non allungare e non averne ai medi/alti anche un rumore di "ferraglia" dai 8000 in sù.
Questo và anche a stravolgere la carburazione che non è proprio facile da mettere a punto.(Il motore ha 8 litri di vita al massimo)
Cosa mi consigliate?Mi confermate queste problematiche tipiche di questa situazione?
Fast Tommy Go non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-08, 22: 22   #34
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L'avatar di fianfian-flo
 
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Originariamente inviata da Fast Tommy Go Visualizza il messaggio
Mi ritrovo con un Bzm 50cc 6t. che a mia insaputa sorpresa,scopro avere uno squish di 0.30 o 35 mal che ricordo.
La reazione della mini è a dir poco oscena,cioè ha una compressione ed una partenza incredibile ma tutto dura forse 2000 o 3000 giri chiaramente ai bassi.(me ne faccio poco o niente).
In effetti da contagiri questo motore non gira di più di 11.500 giri e mi ritrovo che oltre a non allungare e non averne ai medi/alti anche un rumore di "ferraglia" dai 8000 in sù.
Questo và anche a stravolgere la carburazione che non è proprio facile da mettere a punto.(Il motore ha 8 litri di vita al massimo)
Cosa mi consigliate?Mi confermate queste problematiche tipiche di questa situazione?
Tommy, sicuro solo 11500 ? sembra strano, li fa la c1 originale qui giri, da qual poco che so, se lo alzi dovresti guadagnarci in allungo, messo cosi sei bello al limite, e spinge tanto sotto.
fianfian-flo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-08, 08: 54   #35
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L'avatar di Fast Tommy Go
 
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Tommy, sicuro solo 11500 ? sembra strano, li fa la c1 originale qui giri, da qual poco che so, se lo alzi dovresti guadagnarci in allungo, messo cosi sei bello al limite, e spinge tanto sotto.
Provato con due contagiri....in effetti secondo me è molto basso ma secondo altri è ottimale così.....non ci capisco più niente!!
Vorrei una mini più gestibile senza picchi di cattiveria alternati e vuoti pericolosi.
Credo che in effetti l'ideale sia trovare un compromesso tra proprie capacità ed esigenze.
Io preferisco un mezzo che dia in modo omogeneo sempre!!
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Vecchio 29-07-08, 09: 13   #36
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alzalo quello squish... a 0.30 potresti rischiare detonazioni e battiti in testa, oltre che fai fatica a guidare.... portalo a 0.4-0.45 e vedi come si tranquillizza
__________________
Meno menate, più manetta!

manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-08, 09: 40   #37
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alzalo quello squish... a 0.30 potresti rischiare detonazioni e battiti in testa, oltre che fai fatica a guidare.... portalo a 0.4-0.45 e vedi come si tranquillizza
Grazie Manu in effetti i battiti in testa li sento perchè sopra tot giri sento il tipico rumore di ferraglia (meglio che provveda immediatamente!!!!)
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Vecchio 29-07-08, 10: 18   #38
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se lo senti così tanto preparati a prendere una cupola e un pistone nuovi...
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Vecchio 30-07-08, 13: 46   #39
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Risolto risolto risolto....che roba e come gira!!!!
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Vecchio 30-07-08, 19: 24   #40
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L'avatar di Dominik
 
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allora tommi ci si vede in pista in effetti sabato non girava un gran che,se hai bisogno in pista chiedi pure!!!!!
__________________

SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!
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