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Vecchio 24-01-07, 23: 51   #11
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albero standard con cilindro 50 !!! cambialo subito anche perche il cilindro non tin da le prestazioni che dovrebbe e poi non prendete lasino per la coda ragazzi in ogni preparazione che si rispetti si mette prima lalbero e poi il cilindro

e ancora prima dell'albero la cosa importante e lo scarico
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Vecchio 25-01-07, 12: 34   #12
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Originariamente inviata da joker-40 Visualizza il messaggio
albero standard con cilindro 50 !!! cambialo subito anche perche il cilindro non tin da le prestazioni che dovrebbe e poi non prendete lasino per la coda ragazzi in ogni preparazione che si rispetti si mette prima lalbero e poi il cilindro

e ancora prima dell'albero la cosa importante e lo scarico
chiedi a massi quanto ha girato col 50 con l albero originale... 2 anni? e non ha mai avuto un fastidio...oltretutto l originale ce l ho su anche io e non sento differenze provando la stamas di mio cugino con la stessa motorizzazione ma con l albero racing,tanto meno nella dm di axl86 (sempre 50 e albero racing).. è solo un discorso di vibrazioni xke è piu equilibrato ma la corsa è uguale...a differenza dei BZM che mi sembra che ci sia uno che cambia la corsa...

sul discorso dello scarico (e aggiungerei anche carburatore,xke non puoi girare con uno sha 14 ) penso che siamo tutti d accordo ;-)
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Vecchio 25-01-07, 18: 09   #13
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>massi quanto ha girato col 50 con l albero originale... 2 anni? e non ha mai avuto un >fastidio...

Più di un anno e mezzo , ed adesso lo sta usando Mauro sulla sua 911 col 50 !
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Vecchio 25-01-07, 19: 56   #14
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certo ok che gira ma non puoi paragonarli a motori con albero racing mi dispiace
non e cosi che si prepara un motore se poi mi dici che con l'albero non senti differenza
ma!! non mi risulta, per quando riguarda il bilanciamento non e vero che il racing e + bilanciato ,e cosi per un dicorso di masse specifiche e da piu forza al motore e la tiene + allungo. un motore ben montato con albero ,scarico e carb con cilindro 3 travasi tiene bene ai piu blasonati 5 travasi credetemi.non per questo poi montando un 5 travasi ha piu potenza certo.
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Vecchio 25-01-07, 20: 32   #15
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ho gia' lo scarico racing e il 18 dell'orto con filtro sempre polini!!
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Vecchio 25-01-07, 21: 28   #16
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>non e cosi che si prepara un motore se poi mi dici che con l'albero non senti
>differenza ma!! non mi risulta,

é minima rispetto ad altri interventi

>un motore ben montato con albero ,scarico e carb con cilindro 3 travasi tiene bene ai >piu blasonati 5 travasi credetemi.

Anche senza albero , ho visto tre travasi ben preparati e con albero standard che hanno dato la paga anche a dei 50 .
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Vecchio 25-01-07, 23: 46   #17
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apistomassi hehe non lo dire a me
con il mio 3 trav. ho dato paga a tanti di quei cinque travasi e non in pista con gli amici ma nelle gare
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