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Vecchio 01-01-07, 22: 37   #31
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a me il 316B/4 raffredda benissimo. la pompa ke monto è la polini.
l'altro ieri sn andato a correre alla muratella e arrivavo a 70° con l'aria a 15-16° e quasi un quarto di radiatore attappato.
Sei l'unico che ho sentito al quale il 316B/4 non scalda. Perchè non ci dai qualche dritta? Che lavori hai fatto?

Ciao
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Vecchio 01-01-07, 22: 39   #32
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si anche a me il 316b/4 scalda troppo,per me erano meglio i vecchi cilindri,quelli che avevano l'anello
Quoto, anche secondo me. Tra tutti quelli che ho visto è quello con lo "spazio" per l'acqua più risicato.
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Vecchio 02-01-07, 09: 53   #33
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non saprei ke dirvi. è da quando ho fatto la modifica al radiatore e ho montato i tubi in alluminio ke nn mi scalda più.
quando avevo sl 2 fori sul radiatore e i tubi in gomma mi capitava di superare i 100° dopo 5-6 giri in estate, e in inverno arrivavo anche a 80-90.
cmq vi metto una foto...

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Vecchio 02-01-07, 11: 17   #34
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ho il polini argentato del 2002 con 2 attacchi per l'acqua... modificato (gli abbiamo aggiunto un'uscita x migliorare l'effecienza; da allora va da paura)
Ani scusa ma spiegame bene, io ho questo radiatore qui



che modifica hai fatto esattamente? come?

Grazie!
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Vecchio 02-01-07, 11: 31   #35
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Ani scusa ma spiegame bene, io ho questo radiatore qui



che modifica hai fatto esattamente? come?

Grazie!
Quello che ha animal è il polini vecchio, quello che hai tu è il dm nuovo, non penso le modifiche siano compatibili.
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Vecchio 02-01-07, 11: 56   #36
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quel travaso ke vedi in primo piano sulla foto ke ho postato (ke è quello dell'ingresso dell'acqua dal motore) in origine nn c'era. quindi prima l'acqua entrava nel foro in alto a destra ke era in comune con la vaschetta, e usciva dal foro in basso a destra, di conseguenza l'acqua nn passava sul lato sinistro del radiatore, ke anche in estate rimaneva freddo o tiepido.
ora il radiatore lavora tutto e anche molto bene.
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Vecchio 02-01-07, 12: 14   #37
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quel travaso ke vedi in primo piano sulla foto ke ho postato (ke è quello dell'ingresso dell'acqua dal motore) in origine nn c'era. quindi prima l'acqua entrava nel foro in alto a destra ke era in comune con la vaschetta, e usciva dal foro in basso a destra, di conseguenza l'acqua nn passava sul lato sinistro del radiatore, ke anche in estate rimaneva freddo o tiepido.
ora il radiatore lavora tutto e anche molto bene.
ok grazie. Il mio è già "modificato" allora :-) Appena ho un attimo tiro giù tutto e qualcosa mi devo inventare.. dopo 8-10 giri tirati ho l'acqua a 90-92...
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Vecchio 02-01-07, 12: 55   #38
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infatti porca ***** pure io ho il radiatore polini con solo sue passaggi per l'acqua. Non capisco perche nn ci hanno fatto il terzo
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Vecchio 02-01-07, 12: 56   #39
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azzzzzo adesso che ci penso anche io ho l'entrata e l'uscita dallo stesso lato... dite che mi conviene trovare un modo per mettere l'uscita dall'altro lato?
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Vecchio 02-01-07, 13: 00   #40
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azzzzzo adesso che ci penso anche io ho l'entrata e l'uscita dallo stesso lato... dite che mi conviene trovare un modo per mettere l'uscita dall'altro lato?
io infatti mi voglio comprare il radiatore quello nuovo bzm curvo con gli attacchi polini
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