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Vecchio 10-12-06, 10: 19   #11
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Originariamente inviata da RICKY#21 Visualizza il messaggio
Piccolo OT!

Ale se guardi bene uscendo da casa tua , a circa 30 Mt sulla dx c'è un bussolo Grigio!
Bene, guarda in basso ci dovrebbe essere una pedivella!
ben!
Tirala giù con il piede dx e buttaci dentro l Minimoto e i pezzi di ricambio!
Bene!
Ora con abbondante colla vinilica, costruisciti una bella o una bella o ocon un bel
Capito!
mmm.....praticamente è il consiglio che ti ho dato qualche mese orrrr....sono a te !!! comunque non mi è mai piaciuto farmi la cose uguali agli altri ,e in futuro vado sulla WWWW,comunque ricordati che la mia mini del nonno và come le schegge,e mi sembra che con un peso piuma sulla sella ti faccia respirare il fumo dell'olio CASTROL T2 ho sbaglioooo?????
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mi piego......maaa...... non mi spezzo !!!
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Vecchio 10-12-06, 10: 20   #12
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Originariamente inviata da Smanettone Visualizza il messaggio
Giustissimo...ma tu che carburatore monti? io ho un 15 phbg e il foro del guidaflussi combacia perfettamente...
monto il 18
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mi piego......maaa...... non mi spezzo !!!
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Vecchio 10-12-06, 12: 44   #13
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L'avatar di roby27
 
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ecco un po di teoria sulla valvola lamellare:
http://www.formulaminimoto.it/upload...ALAMELLARE.htm
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roby27 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-12-06, 12: 51   #14
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Originariamente inviata da supermissile Visualizza il messaggio
mmm.....praticamente è il consiglio che ti ho dato qualche mese orrrr....sono a te !!! comunque non mi è mai piaciuto farmi la cose uguali agli altri ,e in futuro vado sulla WWWW,comunque ricordati che la mia mini del nonno và come le schegge,e mi sembra che con un peso piuma sulla sella ti faccia respirare il fumo dell'olio CASTROL T2 ho sbaglioooo?????
Non facciamo le gare di velocità su rettilineo!
Se fosse così dovrei montare un 50cc anch' io!
Supermissile hai visto roby che lavoro che ti ha postato?
RICKY#21 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-12-06, 13: 57   #15
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certo che l'ho visto,e lo ringrazio!! veramente una spiegazione dettagliata.
grazie mille.
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mi piego......maaa...... non mi spezzo !!!
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Vecchio 11-12-06, 13: 26   #16
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certo che l'ho visto,e lo ringrazio!! veramente una spiegazione dettagliata.
grazie mille.
sempre pronto per aiutare,dove posso chiaramente!alla prossima
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Vecchio 11-12-06, 16: 26   #17
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Visto che la discussione è aperta......

Io sono passato dal 15 al 18....
Con il 15 avevo i guidaflussi raccordati con il carburatore, adesso invece con il 18 che è più grande come ingresso avrei lo scalino..... per questo provvisoriamente ho eliminato i guidaflussi.... ho fatto una caxxata???
Se lo raccordo al 18 (il pacco andava bene per il 15) sbaglio o no?
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Vecchio 11-12-06, 17: 34   #18
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no io l'ho fatto sul mio (17.5) e non ho riscontrato problemi anzi :-d
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Vecchio 12-12-06, 00: 02   #19
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Originariamente inviata da zero_ Visualizza il messaggio
no io l'ho fatto sul mio (17.5) e non ho riscontrato problemi anzi :-d
praticamente hai limato i guidaflussi all'argandoli in base al collettore in maniera che non ci venisse lo scalino??ho capito bene??
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mi piego......maaa...... non mi spezzo !!!
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Vecchio 12-12-06, 10: 34   #20
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si, il lavoro è stato fatto con 1 fresa
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