Molle frizione eccessivamente Basse??? Mha...

lele#39 · 08-12-06, 01: 22

Ciao a tutti raga, ho un dubbio, da poco più di una settimana mi è arrivata la mini nuova, una mix motore bzm, la mini è una bomba, ho solo un piccolo dubbio legato alla regolazione della frizione, ovviamente per il rodaggio sono partito dalla regolazione originale e piano piano ho stretto le molle, sul forum dopo vari cerc ho trovato questa immagine, e pensavo che anche la mia frizione regolatacon quelle distanze fosse intorno agli 8000 giri, invece l'altro giorno ho provato a misurare i giri con un contagiri top, e indovinate un pò??? Nonostante la distanza non sia come quella in foto, quindi non 25mm ma 22mm, il contagiri segna 6300 giri, mi sapreste dire se è una cosa normale? no perchè se è normale ora che arrivo a 8000 giri (mi sembra sia una regolazione standard per non bruciare la frizione e divertirsi) a furia di stringere la distanza sarà molto meno di 20 mm..
Ciao a tutti aspetto consigli...

simone · 08-12-06, 08: 19

ultimamente bzm fornisce i motori con le molle della frizione di colore blu, le molle blu sn + morbide delle rosse, per tarare la frizia a 8000 si deve comprimere di + la molla, niente di preoccupante

manu491 · 08-12-06, 09: 44

se hai su le molle blu devi davvero stringerle troppo e ciò non è buono per la vita della frizione e delle molle: prova a cambiarle con delle molle rosse
comunque fai attenzione: se la frizione non è ancora rodata può essere normale che attacchi molto bassa in quanto si deve ancora consumare lo strato superficiale
un'altra cosa: prova prima un'altro contagiri per vedere se il tuo segna bene, i top hanno sempre avuto qualche problemino

lele#39 · 08-12-06, 10: 29

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Originariamente inviata da simone

ultimamente bzm fornisce i motori con le molle della frizione di colore blu, le molle blu sn + morbide delle rosse, per tarare la frizia a 8000 si deve comprimere di + la molla, niente di preoccupante

ciao si infatti io ho le molle blu, allora è normale??? grazie

lele#39 · 08-12-06, 10: 36

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Originariamente inviata da manu491

se hai su le molle blu devi davvero stringerle troppo e ciò non è buono per la vita della frizione e delle molle: prova a cambiarle con delle molle rosse
comunque fai attenzione: se la frizione non è ancora rodata può essere normale che attacchi molto bassa in quanto si deve ancora consumare lo strato superficiale
un'altra cosa: prova prima un'altro contagiri per vedere se il tuo segna bene, i top hanno sempre avuto qualche problemino

si ho le molle blu e mi sembra davvero strano doverle stringere così tannto, capisco che nn siaq buono, cmq la frizione dovrebbe già essere abbastanza rodata, sn già andato a girare 3 volte...
Io vorrei provare un altro contagiri, ma il top è di un mio amico e nn trovo nessuno che mi possa far vedere a quantogira la mia frizione...
Io il mio dovrei prenderlo in settimana, appena raccimolo qualche soldo...
Per quanto riguarda il cambio delle molle non ho proprio idea di come si faccia...bhoooo
Ciaoooo

manu491 · 08-12-06, 10: 53

ma in pista non c'è nessuno che ti può prestare un contagiri?

dremk2 · 08-12-06, 11: 59

Gabri se domani il tempo è buono forse trovi quell anima pia di heavy,e una controllata ai giri magari te la fa dare

heavymachinegun · 08-12-06, 13: 32

Io monto le molle Polini gialle (da 2,3 mm) che equivalgono alle blu della bzm e per aver una regolazione decente il dado per la registrazione della frizione arriva a 3/4 dell'altezza del guida molla

Quote:

Gabri se domani il tempo è buono forse trovi quell anima pia di heavy,e una controllata ai giri magari te la fa dare

spero che lo zocchi vada perchè il gpcrono ce l'ho sulla RR

DIGIO · 08-12-06, 14: 45

Per cambiare le molle è semplice: sviti e sfili la vite sulla massetta ed hai in mano la barretta con la molla, sviti il dado e cambi molla poi rimonti

lele#39 · 08-12-06, 15: 48

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Originariamente inviata da DIGIO

Per cambiare le molle è semplice: sviti e sfili la vite sulla massetta ed hai in mano la barretta con la molla, sviti il dado e cambi molla poi rimonti

ok grazie...
Cmq domani vengo a solaro anche io...se c'è qualcuno che mi dice a quanto è la frizione meglio...altrimenti giro così e pace....ciaoo

08-12-06, 01: 22	#1
lele#39 MotoGP Biker Registrato dal: 05-07-06 ubicazione: Bollatelandia Età : 41 Messaggi: 6,914 Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...	Molle frizione eccessivamente Basse??? Mha... Ciao a tutti raga, ho un dubbio, da poco più di una settimana mi è arrivata la mini nuova, una mix motore bzm, la mini è una bomba, ho solo un piccolo dubbio legato alla regolazione della frizione, ovviamente per il rodaggio sono partito dalla regolazione originale e piano piano ho stretto le molle, sul forum dopo vari cerc ho trovato questa immagine, e pensavo che anche la mia frizione regolatacon quelle distanze fosse intorno agli 8000 giri, invece l'altro giorno ho provato a misurare i giri con un contagiri top, e indovinate un pò??? Nonostante la distanza non sia come quella in foto, quindi non 25mm ma 22mm, il contagiri segna 6300 giri, mi sapreste dire se è una cosa normale? no perchè se è normale ora che arrivo a 8000 giri (mi sembra sia una regolazione standard per non bruciare la frizione e divertirsi) a furia di stringere la distanza sarà molto meno di 20 mm.. Ciao a tutti aspetto consigli... __________________

08-12-06, 10: 53	#6
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	ma in pista non c'è nessuno che ti può prestare un contagiri? __________________ Meno menate, più manetta!

08-12-06, 11: 59	#7
dremk2 Junior Biker Registrato dal: 14-05-06 ubicazione: Brianza alcoolica Età : 40 Messaggi: 735 Minimoto: GRC MIX 06	Gabri se domani il tempo è buono forse trovi quell anima pia di heavy,e una controllata ai giri magari te la fa dare __________________

08-12-06, 08: 19	#2
simone MotoGP Biker Registrato dal: 07-02-06 ubicazione: lucca Messaggi: 2,278 Minimoto: nessuna	ultimamente bzm fornisce i motori con le molle della frizione di colore blu, le molle blu sn + morbide delle rosse, per tarare la frizia a 8000 si deve comprimere di + la molla, niente di preoccupante

08-12-06, 09: 44	#3
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	se hai su le molle blu devi davvero stringerle troppo e ciò non è buono per la vita della frizione e delle molle: prova a cambiarle con delle molle rosse comunque fai attenzione: se la frizione non è ancora rodata può essere normale che attacchi molto bassa in quanto si deve ancora consumare lo strato superficiale un'altra cosa: prova prima un'altro contagiri per vedere se il tuo segna bene, i top hanno sempre avuto qualche problemino __________________ Meno menate, più manetta!

08-12-06, 14: 45	#9
DIGIO Super Biker Registrato dal: 18-11-05 ubicazione: modena Messaggi: 1,873 Minimoto: GRC-DM	Per cambiare le molle è semplice: sviti e sfili la vite sulla massetta ed hai in mano la barretta con la molla, sviti il dado e cambi molla poi rimonti