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Vecchio 30-11-06, 21: 19   #1
Junior Biker
 
L'avatar di white
 
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premetto che non e una guida ma una modifica dei pezzi originali fatta perche stufo di limare i guidamolle.
materiale di partenza k 720,forato per raggio molla (base di partenza un unico pezzo dik720),forato per sedi viti
di fissaggio,forato filettato per perni antirotazione,costruiti perni di centraggio raggiato,tagliato per
dividere i due tasselli,temprato in olio,telato e lucidato sede raggio molla,durezza ottenuta 45/48 hrc.
mentre sono qui ringrazio mio fratello LUCA per il lavoro eseguito(nonostante non vada in minimoto mi aiuta
volentieri nelle modifiche per la mini)il tutto lavorato con fresa a controllo numerico,aggiungo delle foto per rendere
piu capibile il lavoro ottenuto,il peso di ogni guidamolla e di 18 grammi per un totale di 36 grammi ,per ora non ho ancora
testato il tutto ma appena riesco vi faro sapere.PER I MODERATORI SE HO SBAGLIATO A POSTARE SPOSTATE PURE con questo chiudo
e aspetto le vostre opinioni ciao




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white non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-11-06, 22: 14   #2
Super Biker
 
L'avatar di DIGIO
 
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L'hai pensata bene, bravo ne faresti anche da vendere?
Mi sai dire la differenza di peso con quelli in plastica?
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Vecchio 30-11-06, 22: 22   #3
Junior Biker
 
L'avatar di white
 
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ciao spero di aver fatto una cosa utile (appena la testo vi dico)non penso che mio fratello ne faccia da vendere pero se qualcuno del forum avesse voglia non e difficile,la differenza di peso non la so,diciamo che piu o meno quelli originali peseranno tutti e due sui 5,6 grammi quindi 30 grammi di differenza,non credo che cambi molto in termini di erogazione e prestazioni
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white non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-11-06, 22: 23   #4
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L'avatar di aster76
 
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il materiale deve essere un pkr2 o un nos conosco questi materiali perche' ci lavoro nel settore, ma a parer mio in quanto a leggerezza lasciano a desiderare.
l'idea e' validissima e se li fai in ergal (non un normale alluminio)

bravo !!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 30-11-06, 22: 27   #5
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Originariamente inviata da white Visualizza il messaggio
ciao spero di aver fatto una cosa utile (appena la testo vi dico)non penso che mio fratello ne faccia da vendere pero se qualcuno del forum avesse voglia non e difficile,la differenza di peso non la so,diciamo che piu o meno quelli originali peseranno tutti e due sui 5,6 grammi quindi 30 grammi di differenza,non credo che cambi molto in termini di erogazione e prestazioni
30 gr moltiplicato per il numero di giri e il raggio fanno una bella somma non ho formule esatte ma in quanto a prestazioni secondo me' puo' essera controproducente.

comunque ripeto che l'idea e' azzeccatissima!!
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Vecchio 30-11-06, 22: 27   #6
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chiedo scusa se la sigla del materiale non e esatta (non e il mio lavoro)per il peso e scritto 36 grammi per tutti e due come ho scritto sopra non penso che si sente tanto la differenza ,certo in ergal sono meglio ,ma io mi accontento tanto vado in mini per divertimento e questa modifica a parer mio dovrebbe eliminare il difetto del consumo del guidamolle
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Vecchio 30-11-06, 22: 32   #7
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senzadubbio ............bravo ,a trovarne gente ingegnosa cosi
il bello di questa nostra passione e' anche questo!!!!!!

quotatissimo!!
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Vecchio 30-11-06, 22: 40   #8
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L'avatar di white
 
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magari ci penso se riesco ha convincere mio fratello me li faccio fare in ergal (se non mi manda a c......e )domenica se riesco vado in pista per provare sempre se il tempo regge e poi vi dico se la modifica va bene,sicuramente sulla grc senti meno la differenza magari sulla blata un po di piu ,bo appena so vi diro sono curioso anchio
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Vecchio 30-11-06, 22: 46   #9
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mi e venuta in mente una cosa e se li facessi in alluminio e poi li faccio cromare?peso contenuto durezza ottima
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Vecchio 30-11-06, 22: 49   #10
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il trattamento che si fa' sull'alluminio si chiama anotizzatura
comunque si, come durezza superficiale dovrebbe essere buona.

mi hai messo la pulce nell'orecchio!!!
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aster76 non è collegato   Rispondi quotando
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