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#1 |
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Junior Biker
Registrato dal: 13-03-06
ubicazione: milano
Messaggi: 701 Minimoto: in arrivo dm 2008
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ciao ragazzi oggi mentre giravo dopo un po mi si e spenta ipe se aveva dei vuoti
cosa puo essere io ho pensato al riscaldamento xke ho girato parecchi secondo vuoi |
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-11-05
ubicazione: modena
Messaggi: 1,873 Minimoto: GRC-DM
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Manca benzina
non saprei, aspettiamo i saggi... |
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-04-06
ubicazione: RoMa
Età : 34
Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP
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da come dici sembra magra di carburazione, metti la benzina e guarda se lo rifà...se lo rifà ingrassala!!!
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.....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58 |
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#4 |
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Junior Biker
Registrato dal: 13-03-06
ubicazione: milano
Messaggi: 701 Minimoto: in arrivo dm 2008
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e come l'igrasso?
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-04-06
ubicazione: RoMa
Età : 34
Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP
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aumenti il getto del carburatore di qualche punto
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.....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58 |
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 20-03-06
ubicazione: torino
Messaggi: 223 Minimoto: GRC GP
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su dai, un po di dati della tua motina.... così andiamo alla cieca
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-02-06
ubicazione: Concordia Sag.(VE)
Età : 44
Messaggi: 10,488 Minimoto: GRC rrz
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Modificato il titolo
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#8 |
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Junior Biker
Registrato dal: 13-03-06
ubicazione: milano
Messaggi: 701 Minimoto: in arrivo dm 2008
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nn so so solo che e un 50cc polini 316b 15 cv carburatore 17.5 poi bho cmq devo vedere la carburazione
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#9 |
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Junior Biker
Registrato dal: 13-03-06
ubicazione: milano
Messaggi: 701 Minimoto: in arrivo dm 2008
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e una dm 50 cc plini 316 b 15 cv a liquido 17.5 cmq nn penso sia la carburazione le prime volte che la usavo nn me lo faceva
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#10 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-05-06
ubicazione: sant'elpidio a mare
Messaggi: 147 Minimoto: dm
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le prime volte cioè???? col tempo cambia la temperatura....e dopo sbalzi di anche 4/5° la senti...magari quando ci giravi eri a limite....e ora senti le differenze,...
cmq.. controlla il pacco lamellare che nn rimangano aperte le lamelle....poi pulisci il carb....ke sia tutto pulito... |
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