razr89

fidati prenditi subito 1 dm o grc usata le trovi recenti anke a 1500....
oppure prendi 1 dm vekkiotta e la paghi 700 800 euro
anke xkè dopo 1 pòi cavalli nn t bastano...e modifichi...poi nn t bastano + e ke fai???passi a qualcosa di + potente no????secondo me t conviene prendere subito qualcosa di potente!!!

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apistomassi

>ragazzi un consiglio volevo passare da una cina ad una 910 6,2!me la consigliate?

La differenza è semplicemente mostruosa , poi il motore della Polini lo puoi portare fino a 13 cv

>o meglio buttarsi direttamente su una dm o zpf più potenti?

Dipende da quanto puoi spendere , io più che una 910 usata preferirei prendere una Stamas o una Dm pronto gara nuova completa di ammortizzatore di sterzo e contagiri con sonda temperatura
Mandi Massi

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Neo360

Io avevo una cina ad aria ed ora ho una 910 da 6,2 ke ora cm ora avrà un 7, 8 cavalli "detto dal grande matteo" la provata giovedì sera a volpiano!! mi sn trovato subito bene, te la consiglio!! Lorey ho letto il mex ora appena riesco ti prendo le misure, adesso nn ho voglia di scendere in cantina senò sto li e poi mi faccio prendere cmq appena riesco ti faccio sapere se nn hai fretta!!

Numero1

insomma alla fine che mi consigliate?

apistomassi

>insomma alla fine che mi consigliate?

Dipende da quanti soldi hai da buttare ....
Se hai la possibilità di prendere una midi , quindi si parla di oltre i 1200 euro per un usato , prendi la midi , perchè è più comoda ed ha un telaio di concezione più recente .
Se le tue finanze ti permettono di prendere la 910 vai pure tranquillo , ti darà grosse soddisfazioni rispetto a quello che hai adesso e comunque è possibile portare il motore fino a 13 cv ed ha una rapidità di ingresso in curva che con le midi te la scordi .
Fatti tirare giù un po' il prezzo.
Mandi Massi

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Numero1

grazie!insomma alle brutte ci si puo mettere le mani sopara e aumentare un po i cv,ma volevo sapere cmq la 910 come motore va meglio delle liquido esempio blata,r polini,r z1?

apistomassi

>grazie!insomma alle brutte ci si puo mettere le mani sopara e aumentare un po i
>cv,

Si , diciamo che la 910 6,2 cv va più o meno come la migliore delle repliche , solo che la 910 la puoi migliorare e di molto , la cinese .... beh , quella che puoi migliorare di più è la 911r , ma montandoci il motore che hai nella 910 originale !

>ma volevo sapere cmq la 910 come motore va meglio delle liquido esempio
>blata,r polini,r z1?

***** BOIA !!!!!!!!!!
la differenza è semplicemente mostruosa , comunque la grossissima differenza sul giro la fa il telaio , con le repliche è una agonia girare , con la 910 pieghi da paura , chiude le curve strettissima e l'unico problema è che ... distruggi un sacco di scarpe perchè pieghi tanto da chiudere i piedi sotto la mini .
Mandi Massi

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Numero1

grazie ragazzi la prossima settimana vado a vedere questa benedetta 910 carena s,con cerchi da 6,5 gia ho per le mani un bella marma polini racing che pero vorrei aspettare a montare ovvero prima vorrei prendere bene la mano!dicevo per 700 euro e eventualmente vorrei farmi togliere qualcosa penso che si possa fare come prezzo,anche perche spesso vedo in giro gente che per un ci butta talmente tandi di quei soldi e vedendo i risultati neanche vanno benissimo!io dopo aver speso 200 euro di mk comprese modifiche varie mi accingo a passare ad un'italiana!

apistomassi

>grazie ragazzi la prossima settimana vado a vedere questa benedetta 910 carena
>s,con cerchi da 6,5 gia ho per le mani un bella marma polini racing

Per 700 euro non potresti trovare meglio , però un po' di sconto vedi di fartelo fare .
Con marmitta racing e un PHBN 17,5 già gira molto bene , se poi prepari bene il motore va proprio alla grande , vedrai che sarà un acquisto di grosse soddisfazioni !
Mandi Massi

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Numero1

vedremo,sto vedendo anche la dm di sara fumi che ha messo in vendita nn è male pross settimane dopo aver visto un po di mini faccio delle valutazioni!