secondo voi...........? - Pagina 2

paro · 25-07-06, 21: 49

si la gp è midi nn so la 910.... c'è anche midi?

25-07-06, 21: 50

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Originariamente inviata da nose

escluderei la 910 allora... comunque lorey... io sono contro alle polini di principio... non so perchè ma non riesco nemmeno a guardarle

HEHEHE.... anche io... ma osno gusti.

Prestazionalmente parlando non credo che cambi molto tra 911 e gp.

Sks28 · 25-07-06, 21: 50

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Originariamente inviata da nose

escluderei la 910 allora... comunque lorey... io sono contro alle polini di principio... non so perchè ma non riesco nemmeno a guardarle

con polini o è amore o è odio...io ke son nano amo la 910.....è una mini ke se la sai trattare con la dovuta dolcezza, ti restituisce lo stesso amore che le dai.....
lo so sono un pirla

Sks28 · 25-07-06, 21: 52

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Originariamente inviata da paro

si la gp è midi nn so la 910.... c'è anche midi?

la 911 è midi e la 910 è minimini (+ mini delle ultime mini...)
quindi o gp o 911

nose · 25-07-06, 21: 53

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Originariamente inviata da lorey

Prestazionalmente parlando non credo che cambi molto tra 911 e gp.

sicuramente... ma calcolando che poi un domani sulla gp ci monti pezzi grc e non polini (motore a parte) già per me fa la differenza... poi per cambiare il getto alla 911 devi smontare mezza moto!!! e questo non è poco!

paro · 25-07-06, 21: 56

ok o capito io ne avevo provata una(gp) e mi era sembrata ottima!
ho per le ''mani'' anche una zpf 205 10cv di un anno a 1300e gia caduta con forcelle sost. la gp a 750 ma nn si sa a quanti cv .... a vederla in foto è splendida!

X20A-Strike Freedom · 25-07-06, 22: 03

beh ora tra una gp e una zpf si parla di 2 cose diverse e non poco...anche se costa esattamente la meta'...

25-07-06, 22: 06

Effettivamente..... la zpf è superiore al gp. ha un telaio tubolare che è una favola, poi come accessibilità per la manutenzione è sicuramente molto più comoda.

Sks28 · 25-07-06, 22: 06

nose guarda ke la gp nn è poi così comoda da cambiargli il getto....

nose · 25-07-06, 22: 07

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Originariamente inviata da lorey

Effettivamente..... la zpf è superiore al gp. ha un telaio tubolare che è una favola, poi come accessibilità per la manutenzione è sicuramente molto più comoda.

quoto... se c'è di mezzo anche una

allora io ti consiglierei quella

25-07-06, 22: 03	#17
X20A-Strike Freedom MotoGP Biker Registrato dal: 02-12-05 ubicazione: Mugello Età : 49 Messaggi: 8,387 Minimoto: GRC RR '06 13,5cv Pronto Gara Replica Ufficiale GRC	beh ora tra una gp e una zpf si parla di 2 cose diverse e non poco...anche se costa esattamente la meta'... __________________ あたり La mia Motina/Abbigliamento フリーダム S.E.E.D Mode ON

25-07-06, 21: 49	#11
paro Mini Biker Registrato dal: 23-07-06 ubicazione: alessandria Messaggi: 37 Minimoto: grc rc 40 10cv+o- china motore ita	si la gp è midi nn so la 910.... c'è anche midi?

25-07-06, 21: 56	#16
paro Mini Biker Registrato dal: 23-07-06 ubicazione: alessandria Messaggi: 37 Minimoto: grc rc 40 10cv+o- china motore ita	ok o capito io ne avevo provata una(gp) e mi era sembrata ottima! ho per le ''mani'' anche una zpf 205 10cv di un anno a 1300e gia caduta con forcelle sost. la gp a 750 ma nn si sa a quanti cv .... a vederla in foto è splendida!

25-07-06, 22: 06	#18
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Effettivamente..... la zpf è superiore al gp. ha un telaio tubolare che è una favola, poi come accessibilità per la manutenzione è sicuramente molto più comoda.

25-07-06, 22: 06	#19
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	nose guarda ke la gp nn è poi così comoda da cambiargli il getto....