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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 09-08-16
ubicazione: Pescara
Messaggi: 25 Minimoto: DM 2007 50cc bzm
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Ciao ragazzi ho un problema che non riesco propio a risolvere.. di punto in bianco la mini ha cominciato a spegnersi quando do gas.. vi spiego meglio: la mini si accende e avvolte sale di giri da sola fino a far girare anche piuttosto velocemente la ruota.. e altre volte rimane al minimo ma come accellero non ce la fa a salire di giri e si spegne (come se avesse dei vuoti o aspirasse aria..) ho provato di tutto.. ho cambiato carburatore ho controllato le lamelle, il collettore, la bobina ecc e alla fine una persona molto più esperta di me mi ha detto di provare a cambiare i paraoli in quanto il motore potrebbe aspirare aria da li.. voi che ne pensate?? Avete altre idee?? Grazie a tutti in anticipo!!!
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#2 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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Hai provato a cambiare candela?
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 09-08-16
ubicazione: Pescara
Messaggi: 25 Minimoto: DM 2007 50cc bzm
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Si la candela l ho messa nuova.. ho provato davvero di tutto ma non riesco a venirne a capo!!!!
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-12-11
ubicazione: roma
a monterotondo!
Età : 27
Messaggi: 1,044 Minimoto: Cina ad'aria wt con bb 3 travasi lavorato
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Succede la stessa cosa anche a me con la cinese ad aria... stringo bene le vite della testa e ritorna apposto, sicuramente ti aspira aria da qualche parte
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 09-08-16
ubicazione: Pescara
Messaggi: 25 Minimoto: DM 2007 50cc bzm
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Quindi puo essere valida la pista dei paraoli??
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-11-13
ubicazione: torino
Messaggi: 209 Minimoto: Stamas motore iame junior
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certo. controlla anche il collettore se è in gomma può essere crepato .
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#7 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-12-11
ubicazione: roma
a monterotondo!
Età : 27
Messaggi: 1,044 Minimoto: Cina ad'aria wt con bb 3 travasi lavorato
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Si possono essere i paraoli o come una guarnizione.. quindi ti consiglio di controllare tutte le guarnizioni e per sicurezza cambia anche i paraoli con un po di dimestichezza si cambiano anche senza aprire il motore in due
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 09-08-16
ubicazione: Pescara
Messaggi: 25 Minimoto: DM 2007 50cc bzm
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Ottimo allora appena posso farò il lavoro e vi informo sul risultato!! Speriamo bene!!!!!!
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#9 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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Io ti consiglio di aprirlo tutto, far verificare anche cilindro e pistone e nel caso procedere con lucidatura e pistone nuovo e intanto che ci sei verifica il gioco della biella
![]() Così fai tutto per bene una volta sola!
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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