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Vecchio 31-08-15, 05: 17   #51
.1.
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Originariamente inviata da Danchicco Visualizza il messaggio
Bene dai..anche se datata è comunque una bella moto la polini prendi qualche ricambio per le emergenze in pista e sei ok

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Quoto ha il suo fascino la 911
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Vecchio 31-08-15, 07: 04   #52
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Bene dai..anche se datata è comunque una bella moto la polini prendi qualche ricambio per le emergenze in pista e sei ok

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Come ricambi ho marmitta, motore, carburatore, pacco lamellare, frizione, catena, poi il ragazzo mi ha consigliato di prendere qualche cinghietta per la pompa dell' acqua che saltano spesso e le pastiglie dei freni. Le gomme sono ancora buone ma le dovrò cmq prendere.

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Vecchio 31-08-15, 08: 40   #53
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Perfetto!
Prima di girare leggi un po di discussioni su frizioni e carburazioni cosi da iniziare a capirci qualcosina. Ricorda che la frizione deve avere il diametro al max un mm in meno della campana, nel caso sia inferiore la devi spessorare
__________________
TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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Vecchio 31-08-15, 10: 39   #54
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Perfetto!
Prima di girare leggi un po di discussioni su frizioni e carburazioni cosi da iniziare a capirci qualcosina. Ricorda che la frizione deve avere il diametro al max un mm in meno della campana, nel caso sia inferiore la devi spessorare
Certo, poi almeno per la prima uscita e magari anche dopo spero di trovarmi con qualcuno di voi...

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