08-04-15, 19: 27
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#11 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 14-11-13
ubicazione: Milano
Messaggi: 262 Minimoto: Martini
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Se mi mettessi su un rettilineo tipo parcheggio prenderebbe anche di più probabilmente...ma molto lentamente...smette di spingere prima e poi piano piano sale ancora....ma fa solo casino...non spinge più...
Proverò la prossima volta a cambiare un po rapporti e vedere come mi trovo... e magari a toccare un po la carburazione...potrei smagrire un po di punti credo...
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08-04-15, 22: 39
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#12 | |
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Super Biker
 
Registrato dal: 12-08-08
ubicazione: Mirandola (MO)
Messaggi: 982 Minimoto: DM (sul banco!)
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Quote:
In pista, la resistenza dell'aria aumenta col quadrato della velocità, vuol dire che se la velocità raddoppia la resistenza diventa 4 volte superiore e per andare ad una certa velocità, con l'aria che ti frena, serve una certa potenza. Evidentemente il tuo motore sopra i 15000 rpm (con quel rapporto) non ha abbastanza potenza per andare oltre...che può anche essere solo una questione di setup, ma non arriverai mai al regime raggiunto a cavalletto dove di resistenza non ne hai, ne quella dell'aria ne quella delle gomme. A cavalletto il regime a un certo punto non riesce più a salire perchè, anche se non c'è aria, non riesce più a "respirare", ossia ad aspirare una maggiore quantità di aria per salire ulteriormente di giri. Inoltre considera un altra cosa, proprio perchè a cavalletto non hai i medesimi carichi sul motore (manchi tu che schiacci le gomme a terra e l'aria) la carburazione in pista e a cavalletto non sarà la stessa...ossia se sei giusto in pista non lo sei a cavalletto e viceversa.
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"Gettate la vostra energia, la vostra purezza, la vostra anima, nella Scienza, la razionale, luminosa, non-ideologia della realtà, la silenziosa Passione per la Ragione."
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09-04-15, 00: 09
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#13 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 24-07-08
ubicazione: Cinisello beach,
Califoggia..
(Piccola frazione di milano)
Rock n'rollahh city!
Età : 41
Messaggi: 3,020 Minimoto: M2 motorsport-R 2013
IAME 50cc by CS Racing "versione croccante"
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concordo con simo.. aria e schiacciamento gomme, poi se prendi come esempio codogno conta anche come entri in rettilieo e quando stacchi...
li non hai tutto sto rettilineone.. se vuoi raggiungere i giri alti piazza un 64 e vedi come salgono!  cmq se domenica sei li ci si becca!
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09-04-15, 10: 27
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#14 |
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Junior Biker
Registrato dal: 14-11-13
ubicazione: Milano
Messaggi: 262 Minimoto: Martini
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Domenica non ci sono....sono via per i prossimi due weekend....marrakech!!!!!!
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