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Vecchio 29-11-14, 13: 22   #11
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Originariamente inviata da fabrynetwork Visualizza il messaggio
Il nonno, in arte Senior è tra i migliori preparatori in giro, quindi come ti dicevo la 50 ti darà un pò + allungo svuotando un pò sotto ecco perchè sarebbe meglio il collettore del 40. Lo spillo conico è quello del carburatore come carburazione con il 18, quella standard con il w23 che hai su è la migliore.
non lo sapevo del nonno!c é l inchino come icona!per quanto riguarda lo spillo conico:volevo chiedere possibili consigli generali per migliorare la midi come lo spillo conico polverizzatori an au.É che avolte devo scrivo veloce e pure dal cell magari non mi facccio capire bene,scusate.
Per quanto riguarda la marmitta ho chiesto proprio che marmitta avevo sotto perche non ne avevo idea quindi non so cosa monto come collettore,ho messo le foto magari riuscite a dirmi che collettore monto,il link é questo:
http://www.minimotovrforum.it/minimo...-marmitta.html
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Vecchio 30-11-14, 13: 51   #12
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Mi sono andato a vedere nei foglietti cosa monto,spillo w23 polv.an266
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Vecchio 31-01-15, 17: 39   #13
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Mi sono andato a vedere nei foglietti cosa monto,spillo w23 polv.an266
Chiedo consiglio e appena posso lo metto in pratica...ancora ad oggi monto lo stesso carburatore phbg 18 stesso spillo,stesso polverizzatore,max son salito a 102 e min 50.
Se accelero a tutto gas rimane accelerata per un po prima di ritornare al minimo.
Giocando con la vite dell'aria e quella della benzina non ho grossi risultati..se alzo di 2 punti il minimo e vedo quello che succede?sono sulla strada giusta?
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Vecchio 31-01-15, 19: 01   #14
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Sì altrimenti sono i paraoli.se la vite del minimo e abbastanza stretta è quasi sicuro che sono quelli
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Vecchio 31-01-15, 19: 11   #15
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Originariamente inviata da carasau Visualizza il messaggio
Sì altrimenti sono i paraoli.se la vite del minimo e abbastanza stretta è quasi sicuro che sono quelli
A vista i paraoli non trasudano..dici di provare con un 52 di min?basterà? provo anche il 54?esagerato?e gioco con la vite dell aria...meglio tutto ciò prima di iniziare a smontare?
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Vecchio 31-01-15, 20: 26   #16
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Ma quando riprende i giri al minimo rimane accesa o si spegne?falla girare al minimo e controlla la candela
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Vecchio 31-01-15, 20: 40   #17
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prova ad alzare di una tacca lo spillo, getto min 50 va bene
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Vecchio 01-02-15, 00: 26   #18
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La candela è nuova..quindi è sfasata per leggere la carburazione...
Lo spillo è messo nella seconda tacca a partire dall'alto..
Quando ritorna al minimo è stabilissima nessun calo ..
Ho una coppia di paraoli pronti comunque anche se non trasuda..
Non saprei ..
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Vecchio 01-02-15, 02: 04   #19
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Vecchio 01-02-15, 08: 07   #20
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Guarda il funzionamento del cavo gas , togli il filtro dal carbu e verifica la corsa libera e completa della ghigliottina , insomma che tutto sia a posto prima di rompere le balle al motore ☺
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