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#11 | |
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Super Biker
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PASINI bzm liquido 40cc (per me)
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Quote:
non lo sapevo del nonno!c é l inchino come icona! per quanto riguarda lo spillo conico:volevo chiedere possibili consigli generali per migliorare la midi come lo spillo conico polverizzatori an au.É che avolte devo scrivo veloce e pure dal cell magari non mi facccio capire bene,scusate.Per quanto riguarda la marmitta ho chiesto proprio che marmitta avevo sotto perche non ne avevo idea quindi non so cosa monto come collettore,ho messo le foto magari riuscite a dirmi che collettore monto,il link é questo: http://www.minimotovrforum.it/minimo...-marmitta.html |
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#12 |
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Super Biker
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Mi sono andato a vedere nei foglietti cosa monto,spillo w23 polv.an266
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#13 | |
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Super Biker
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Quote:
Se accelero a tutto gas rimane accelerata per un po prima di ritornare al minimo. Giocando con la vite dell'aria e quella della benzina non ho grossi risultati..se alzo di 2 punti il minimo e vedo quello che succede?sono sulla strada giusta?
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#14 |
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Mini Biker
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Messaggi: 209 Minimoto: Stamas motore iame junior
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Sì altrimenti sono i paraoli.se la vite del minimo e abbastanza stretta è quasi sicuro che sono quelli
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#15 |
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Super Biker
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A vista i paraoli non trasudano..dici di provare con un 52 di min?basterà? provo anche il 54?esagerato?e gioco con la vite dell aria...meglio tutto ciò prima di iniziare a smontare?
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#16 |
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Mini Biker
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Ma quando riprende i giri al minimo rimane accesa o si spegne?falla girare al minimo e controlla la candela
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#17 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-12-10
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prova ad alzare di una tacca lo spillo, getto min 50 va bene
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#18 |
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Super Biker
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La candela è nuova..quindi è sfasata per leggere la carburazione...
Lo spillo è messo nella seconda tacca a partire dall'alto.. Quando ritorna al minimo è stabilissima nessun calo .. Ho una coppia di paraoli pronti comunque anche se non trasuda.. Non saprei ..
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#19 |
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Lone Ranger
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Prima non lo faceva?
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#20 |
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Junior Biker
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Messaggi: 400 Minimoto: DM 07-08-09
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GRC 2008 RRZ
Nt 2010
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Guarda il funzionamento del cavo gas , togli il filtro dal carbu e verifica la corsa libera e completa della ghigliottina , insomma che tutto sia a posto prima di rompere le balle al motore ☺
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