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Vecchio 14-07-14, 00: 37   #1
Mini Biker
 
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Minimoto: Cinese non so bene quale
predefinito Minimoto polini 911 o altro modello.

Ciao a tutti oggi un mio socio mi ha portato una mini della polini, non ho ben capito il modello.

Allora la moto e ferma da più di 6 mesi, ha il radiatore vuoto ( se non sbaglio ) e altre cose da fare.

Prima domanda, le manopoline in plastica posso cambiare senza cambiare tutto il pezzo ?

Seconda domanda che tipo di pastiglie ha per i freni ?

Terza domanda, la frizione ha una a tre masse bruciata, posso cambiarla con una uguale o c'è un modello di frizione specifico ?

Quarta domanda posso pulirla con la canna dell'acqua ? ( e tutta piena di polvere e olio )


Quinta domanda che marmitte mi consigliate ?

Sesta domanda per correre nei parcheggi alla domenica e nelle piste che gomme devo mettere ?

Settima domanda che pittura devo prendere per rifare le carene ?

Ottava domanda le forcelle anteriori hanno gli ammortizzatori ?


Scusate le mille domande ma non sono esperto in minimoto a liquido.


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Vecchio 14-07-14, 05: 29   #2
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L'avatar di jamiro
 
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ciao, intanto metti qualche foto sennò a tante domande non si può rispondere
jamiro non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-07-14, 09: 13   #3
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Minimoto: Cinese non so bene quale
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Scusami, ora carico le foto, avevo anche un altra domanda da fare ma mi sono dimenticato.















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Vecchio 14-07-14, 12: 05   #4
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Ciao a tutti oggi un mio socio mi ha portato una mini della polini, non ho ben capito il modello.

Allora la moto e ferma da più di 6 mesi, ha il radiatore vuoto ( se non sbaglio ) e altre cose da fare.

Prima domanda, le manopoline in plastica posso cambiare senza cambiare tutto il pezzo ?

Seconda domanda che tipo di pastiglie ha per i freni ?

Terza domanda, la frizione ha una a tre masse bruciata, posso cambiarla con una uguale o c'è un modello di frizione specifico ?

Quarta domanda posso pulirla con la canna dell'acqua ? ( e tutta piena di polvere e olio )


Quinta domanda che marmitte mi consigliate ?

Sesta domanda per correre nei parcheggi alla domenica e nelle piste che gomme devo mettere ?

Settima domanda che pittura devo prendere per rifare le carene ?

Ottava domanda le forcelle anteriori hanno gli ammortizzatori ?


Scusate le mille domande ma non sono esperto in minimoto a liquido.


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la minimoto è una 910 originale.
1) le manopole le puoi cambiare con delle manopole qualunque a tua scelta,quelle da scooter vanno benissimo
2)le pastiglie ci vogliono le sue,solo polini le fà
3)la frizione puoi montare quella che vuoi,basta che sia per minimoto (controlla il foro che monta sull'albero se è cilindrico o conico)
4)smontala e puliscila con sgrassante e panni ben puliti,non usare l'acqua
5)lo scarico và benissimo quello che monti,è specifico per quella moto
6)usa gomme pmt oppure sava ,e regola la pressione in base al tuo peso
7) usa una vernice bicomponente,non le bombolette nitro,alla prima goccia di benzina,rovineresti tutto il lavoro
8)le forcelle anteriori sono fisse
__________________

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Vecchio 14-07-14, 12: 30   #5
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la minimoto è una 910 originale.
1) le manopole le puoi cambiare con delle manopole qualunque a tua scelta,quelle da scooter vanno benissimo
2)le pastiglie ci vogliono le sue,solo polini le fà
3)la frizione puoi montare quella che vuoi,basta che sia per minimoto (controlla il foro che monta sull'albero se è cilindrico o conico)
4)smontala e puliscila con sgrassante e panni ben puliti,non usare l'acqua
5)lo scarico và benissimo quello che monti,è specifico per quella moto
6)usa gomme pmt oppure sava ,e regola la pressione in base al tuo peso
7) usa una vernice bicomponente,non le bombolette nitro,alla prima goccia di benzina,rovineresti tutto il lavoro
8)le forcelle anteriori sono fisse
Quoto Rinmbo che mi ha preceduto...se posso permettermi ti consiglierei di buttar via tutta la viteria...e un blocco di rugine,se non hai voglia di misurare le viti,trovi gia il kit completo dictutte le sue viti...la frizione ti tocca buttarla via,a meno che tu non pesi piu di 40kg,e un junior 3 masse nonbregolabile che non serve praticamente a niente,e a cono standard e sicuramente l albero e uno spalle grigie,quindi puoi montare una frizione ITA qualsiasi...
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Vecchio 14-07-14, 14: 05   #6
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Quoto Rinmbo che mi ha preceduto...se posso permettermi ti consiglierei di buttar via tutta la viteria...e un blocco di rugine,se non hai voglia di misurare le viti,trovi gia il kit completo dictutte le sue viti...la frizione ti tocca buttarla via,a meno che tu non pesi piu di 40kg,e un junior 3 masse nonbregolabile che non serve praticamente a niente,e a cono standard e sicuramente l albero e uno spalle grigie,quindi puoi montare una frizione ITA qualsiasi...
quoto a 100,solo una cosa:la frizione.sembra quella che montava originale la banshee e la 911 cina. potrebbe essere che la moto del ns amico,monti un'albero replica ,cioè ad attacco conico,anche perchè sul piattello non vedo lo spacco della chiavetta
__________________

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Vecchio 14-07-14, 14: 17   #7
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Per la frizione quale monto ?


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Vecchio 14-07-14, 14: 48   #8
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Prima di cambiare frizione aveva questa.




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Vecchio 14-07-14, 15: 21   #9
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Io ho un ************** con albero cina e piattello con foro conico e chiavetta, ma se avevi quella regolabile allora nn dovresti aver problemi.. cmq metti una foto dell'albero senza frizione cosi possiamo capire meglio..
x le pastiglie,vanno quelle tonde polini(20€) ti dico xke le devo prendere anche io a breve..
__________________
kenny.79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-07-14, 15: 51   #10
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quoto a 100,solo una cosa:la frizione.sembra quella che montava originale la banshee e la 911 cina. potrebbe essere che la moto del ns amico,monti un'albero replica ,cioè ad attacco conico,anche perchè sul piattello non vedo lo spacco della chiavetta
Dalla foto mi sembra una vecchia frizione Polini a 3 masse
L'attacco è cilindrico
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