cambiare carburatore.. ???????

donnomega. · 14-03-14, 07: 24

ciao .sulla moto da saterro grande

monto un carburatore da 19 ...
1L di miscella non dura niente .

sono passato dal 108 al 92 ridimensionando la apertura aria del filtro aria...
ma i consumi sono sempre invariati ....
ma allora dipende dal tipo di motore ? e nn dalla carburazione o dal carburatore ?

unica differenza e che prima per partire.. borbotava e faceva molto fumo apena la accendevo .. poi da calda. faceva un piccolo cenno di imbrodamento di partenza
e poi andava...

adesso col getto ecc piu piccolo va tutto perfetto .. nn imbroda parte perfetta ecc..

la mia domanda e 1....

se io passo dal 19 al 15 ........... ricarburando tutto ok ...

i consumi sono gli stessi ?

non pretendo di avere 1 motore come la cina aria piccina
che con 1L ci faccio piu di 30minuti senza mai fermarmi .

ma questa consuma davvero troppo.

antonio22 · 14-03-14, 18: 02

ciao, dipende anche dallo scarico che monti... cmq col 15 i consumi si ridurranno sicuramente e assieme a loro anche le prestazioni. Io pure uso il 19, addirittura col getto max 120 ma nn mi sembra che il consumo sia proibitivo... anzi...

fabrynetwork · 14-03-14, 18: 34

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Originariamente inviata da antonio22

ciao, dipende anche dallo scarico che monti... cmq col 15 i consumi si ridurranno sicuramente e assieme a loro anche le prestazioni. Io pure uso il 19, addirittura col getto max 120 ma nn mi sembra che il consumo sia proibitivo... anzi...

Antonio parla di moto da sterrato grande quindi penso si riferisca alla nitro

donnomega. · 14-03-14, 18: 57

no la nitro con 1 litro fa piu di 30minuti no stop... anche 40
( ho postato video multimedia da 29minuti se cercate la parte 2 del video . e dura 29min e ancora cera miscela nel serbatoio )

quella che beve troppo e il clone ktm

antonio22 · 14-03-14, 19: 35

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

Antonio parla di moto da sterrato grande quindi penso si riferisca alla nitro

... e quindi???

14-03-14, 07: 24	#1
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	cambiare carburatore.. ??????? ciao .sulla moto da saterro grande monto un carburatore da 19 ... 1L di miscella non dura niente . sono passato dal 108 al 92 ridimensionando la apertura aria del filtro aria... ma i consumi sono sempre invariati .... ma allora dipende dal tipo di motore ? e nn dalla carburazione o dal carburatore ? unica differenza e che prima per partire.. borbotava e faceva molto fumo apena la accendevo .. poi da calda. faceva un piccolo cenno di imbrodamento di partenza e poi andava... adesso col getto ecc piu piccolo va tutto perfetto .. nn imbroda parte perfetta ecc.. la mia domanda e 1.... se io passo dal 19 al 15 ........... ricarburando tutto ok ... i consumi sono gli stessi ? non pretendo di avere 1 motore come la cina aria piccina che con 1L ci faccio piu di 30minuti senza mai fermarmi . ma questa consuma davvero troppo.

14-03-14, 18: 02	#2
antonio22 Super Biker Registrato dal: 18-11-05 ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton Età : 59 Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...	ciao, dipende anche dallo scarico che monti... cmq col 15 i consumi si ridurranno sicuramente e assieme a loro anche le prestazioni. Io pure uso il 19, addirittura col getto max 120 ma nn mi sembra che il consumo sia proibitivo... anzi...

14-03-14, 18: 57	#4
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	no la nitro con 1 litro fa piu di 30minuti no stop... anche 40 ( ho postato video multimedia da 29minuti se cercate la parte 2 del video . e dura 29min e ancora cera miscela nel serbatoio ) quella che beve troppo e il clone ktm