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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 24-03-13
ubicazione: Latina
Età : 26
Messaggi: 40 Minimoto: zpf originale
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salve a tutti
io ho una mini ferma da 5 anni e mi sembra il caso di revisionarla tutta (da me (che gusto c'è senno???)) allora io avevo in mente di cambiare catena, cambiare carburatore con uno dell orto, cambiare tubi serbatoio, pulire serbatoio, pulire cilindro(motore in tutti i suoi pezzi) e qui mi è venuto da pensare su come togliere la frizione per magari cambiarla o oliare tutto. partiamo dal presupposto che so che bisogna usare un estrattore a ragno.....ma il problema è che non ne trovo uno neanche a morire.....ne ho trovati alcuni su e-bay ma non so se sono questi quindi: http://www.ebay.it/itm/KIT-SET-3-EST...item20d10e3806 questo potrebbe andare bene altrimenti, se gentilmente potete spiegarmi come fare per toglierlo oppure dove reperirlo..... grazie mille in anticipo... lorenzo |
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#2 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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di solito le frizioni hanno due fori filettati sul piattello, se fai un piattino con i 2 fori laterali dove mettere le 2 viti che arrivano ai due fori del piattello e in mezzo fai un foro filettato con una vite che va a premere sull'albero motore sei a posto!
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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quelli non vanno bene ne per la frizione e ne per i cuscinetti, per quest'ultimi devi scaldare i carter con phon da carrozziere o li metti in forno e cascano da soli. Ma hai una mini italiana o cinese? Che motore?
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