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Vecchio 30-07-13, 13: 57   #21
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Originariamente inviata da feder6 Visualizza il messaggio
concordo pienamente, a suo tempo chiesi anch io a riky e mi disse VA COSI E BASTA
il problema mio era invece che con il piede strozzavo il tubo poi ho risolto....

cmq se non vuoi fare per forza quel giro , nessuno ti vieta di girare la testa del cilindro e fai entrare il tubo a sinistra.....
Perchè va girata la testa del cilindro?
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Vecchio 30-07-13, 14: 11   #22
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Ho sentito direttamente IAME si può lockkare il topic! Grazie a tutti per le risposte
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Vecchio 30-07-13, 15: 01   #23
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Per farla breve se vuoi porti la mini da me e ti faccio il lavoro.posso dirti che la testa con imbocco in alto è la soluzione migliore perchè è auto spurgante.se lo metti+in basso corri il rischio di riempire di aria una parte di cilindro.....quindi spurghi frequenti impennando la mini fin che l'imbocco arrivi nel punto+alto del cilindro...lo fai ma aver anche qudl fastidio li????
Lascia la configurazione standard
suba non è collegato  
Vecchio 30-07-13, 15: 33   #24
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Originariamente inviata da Vampir83 Visualizza il messaggio
Perchè va girata la testa del cilindro?
mi era stato spiegato il motivo anzi , dei vari test eseguiti e la migliore soluzione era quella del tubo (rovescio). poi io parlo IAME Cs che non penso sia proprio con la stessa configurazione dello stesso originale IAME
feder6 non è collegato  
Vecchio 31-07-13, 00: 53   #25
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Siete un pó confusi..mi sa.Lokkate pure
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