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Vecchio 19-10-12, 12: 33   #11
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Per mettere i cerchi da 6,5 oltre a cambiare l'avantreno e mettere quello della 910s non basta cambia anche il canotto di sterzo quello della s è più lungo cosi allunga il passo della moto e anche il supporto carena ma sappi che solo il canotto costa un sacco sui 110 ho gia trasformato un sacco di polini 910 a 910s e alla fine ci si spende un bel pò anche se viene una bella motoretta
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Vecchio 19-10-12, 12: 39   #12
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Comunque confronta i due esplosi cosi vedrai tutti i vari pezzi differenti e con i codici vedi la spesa se ti dovesse servire qualche prezzo chiedi che ho il listino prezzi
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Vecchio 19-10-12, 19: 32   #13
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Originariamente inviata da ALEXrgv Visualizza il messaggio
Per mettere i cerchi da 6,5 oltre a cambiare l'avantreno e mettere quello della 910s non basta cambia anche il canotto di sterzo quello della s è più lungo cosi allunga il passo della moto e anche il supporto carena ma sappi che solo il canotto costa un sacco sui 110 ho gia trasformato un sacco di polini 910 a 910s e alla fine ci si spende un bel pò anche se viene una bella motoretta
Scusa Alex, ho bisogno di rinfrescarmi la memoria, ho fatto tali trasformazioni non meno di 5 anni fa.
Stavo guardando i cannotti e in effetti quello del Carena S è più lungo, ma se non ricordo male è anche inclinato diverso (meno avancorsa) e mi pare di ricordare che la ruota "cade" nello stesso punto dei modelli precedenti. Mi sembra che la trasformazione si possa fare con entrambi i cannotti, il problema può essere che la ruota va a toccare nella carenatura se questa è ancora del primissimo tipo del modello Carena (caspita con queste parole Carena, Carena S, carenatura).
Ripeto, non ricordo bene...
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Vecchio 19-10-12, 19: 34   #14
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P.S. sicuramente cambia l'astina supporto carenatura, tra il Carena e il Carena S
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Vecchio 20-10-12, 09: 33   #15
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scusate se mi intrometto..io possiedo anche una 910 carena s.. e che dire x me è fantastica ne sono innamorato!!..comunque io ho montato i cerchi da 6.5 CINESI....con al posteriore gomma pmt da 105...ora veniamo al dunque..tempo fa qui a roma ho comprato un telaio completo della 910 quello con il canotto vecchio o corto insomma non ho preso le forcelle poche erano quelle da 22...ma sotto la moto aveva i cerchi da 6,5 cinesi che mi sono preso anche..ora controllo la lunghezza dei mozzi..e vi do le relative misure..addirittura il cerchio Anteriore dato che aveva una pmt nuova ,l'ho messo sotto alla mia..pero' ho dovuto togliere il mio distanzialesul lato destro, senza pinza freno x capirci,(fatto x cerchio cina) della 910 car.S
e ho messo quello di QUEL cerchio con l'aggiunta di una rondella..al posteriore invece ho messo il cerchio cina con distanziali polini..e ricordo pure che quel telaio aveva motore a liquido.quindi non ci dovrebbero essere problemi di spazio..
robertino99 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-12, 15: 04   #16
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Qualcuno mi sa dire dove lo posso comprare, e indicativamente il prezzo. Va bene anche usato.

Grazie
robertor6 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-12, 22: 05   #17
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Apparte tutto se metti l'avantreno della s con il vecchio canotto ci può anche andare ma ti si riduce l'angolo di sterzo causa le piastre da 24 che spostano l'avantreno meno in avanti rispetto a quelle da 22 che sono più fatte a v se mi spiego
ALEXrgv non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-12, 22: 11   #18
valentinovale
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Io sulla 910 con avantreno vecchio modello ho montato il cerchio della cina aria modificando gli spessore per quello dietro ho dovuto prendere quello della z1 mi sembra.A h ora che ci penso ho dovuto cambiare anche le pieatre di sterzo con quelle della cina aria io ti consiglio di cercare sul mercatino per un'avantreno modello nuovo completo
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