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Vecchio 06-07-12, 08: 37   #11
MotoGP Biker
 
L'avatar di revolver147
 
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Che so io a carter polini 6.2 originali sono quasi identici ai cinesi. tranne per il foro dei paraoli che sui polini è da 22 mentre i cina è 24 quindi puoi montare tranquillamente paraoli bzm e poi cosa molto importante i cinesi non hanno il foro di lubrificazione dei cuscinetti che dovrai fare tu. Io sulla mia grc monto carter cina con cilindro 50 polini e non va poi tanto male come motore.
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revolver147 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-07-12, 10: 18   #12
valentinovale
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io li devo montare su un 4cv quindi vanno piu che bene
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Vecchio 18-07-12, 09: 09   #13
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L'avatar di luca1988
 
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ciao ragazzi, sfrutto l'occasione di fare una domanda..ho una polini 910 con il motore da 4.2 cv, quale è il carburatore massimo che porta??? c'è un modo per far aumentare i cavalli senza cambiare i carter??
luca1988 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-12, 06: 33   #14
Super Biker
 
L'avatar di antonio22
 
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Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...
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Originariamente inviata da luca1988 Visualizza il messaggio
ciao ragazzi, sfrutto l'occasione di fare una domanda..ho una polini 910 con il motore da 4.2 cv, quale è il carburatore massimo che porta??? c'è un modo per far aumentare i cavalli senza cambiare i carter??
qualcosa guadagni con uno scarico buono, poi col collettore in gomma per 4.2 ci monti un carbu 17.5, 18 o 19... ma ripeto l´incremento é modesto ... per aver un miglioramento discreto dovresti comunque aprire i carter e lavorarli un pochino... in alternativa c´é la modifica Polini del pacco per i ciclomotori Peugeot (molto cara peró), mantieni lo SHA 14 e metti uno scarico decente e via...
antonio22 non è collegato   Rispondi quotando
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