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#11 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 11-03-09
ubicazione: saronno
Età : 45
Messaggi: 3,123 Minimoto: Ex cina mk2, ex c1, Grc RR proto Gresini Team, rcv 2013 mk4, PoliCina, miniscooter mk e Zpf 207
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Che so io a carter polini 6.2 originali sono quasi identici ai cinesi. tranne per il foro dei paraoli che sui polini è da 22 mentre i cina è 24 quindi puoi montare tranquillamente paraoli bzm e poi cosa molto importante i cinesi non hanno il foro di lubrificazione dei cuscinetti che dovrai fare tu. Io sulla mia grc monto carter cina con cilindro 50 polini e non va poi tanto male come motore.
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#12 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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io li devo montare su un 4cv quindi vanno piu che bene
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#13 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 26-01-12
ubicazione: Correggio
Messaggi: 494 Minimoto: Phantom motore nt 50 & dm 2008
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ciao ragazzi, sfrutto l'occasione di fare una domanda..ho una polini 910 con il motore da 4.2 cv, quale è il carburatore massimo che porta??? c'è un modo per far aumentare i cavalli senza cambiare i carter??
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#14 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-11-05
ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton
Età : 59
Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...
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qualcosa guadagni con uno scarico buono, poi col collettore in gomma per 4.2 ci monti un carbu 17.5, 18 o 19... ma ripeto l´incremento é modesto ... per aver un miglioramento discreto dovresti comunque aprire i carter e lavorarli un pochino... in alternativa c´é la modifica Polini del pacco per i ciclomotori Peugeot (molto cara peró), mantieni lo SHA 14 e metti uno scarico decente e via...
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