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#1 |
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Super Biker
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Ragazzi ho due quesito:
Rimontando il motore sotto la mini mi sono accorto che serrando il perno inferiore, quello vicino al forcellone, il blocco lascia uno spazio di 0.60mm sul perno e la cosa non mi piace molto! Per caso ci va un rasamento/rondella?? Poi ho sostituito la lana di roccia del terminale con della lana di acciaio. La mia domanda è: Visto che mettendo tale lana si sono formate delle polverine di acciaio, non è che queste una volta rimontato il finale, possano raggiungere il motore portando a dei seri problemi??? questa è quella che ho usato ![]() ![]() Grazie mille attendo vostre risposte!!!
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 20-06-06
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#3 |
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Junior Biker
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per il perno bisogna mettere la boccola (lato frizione)
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-07-06
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Non è completamente escluso che un po' di paglietta ti ritorni nel cilindro, ma se è sul silenziatore è estremamente improbabile.
P.S. quando si mette la paglietta, si usa anche la lana di roccia negli strati più esterni...
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#5 |
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MotoGP Biker
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Con 7 euro ti prendevi della lana di roccia gia pressata pronta da essere montata non quella cacata di paglietta delle pentole
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Non correre mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare ![]() i miei feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedba...volver147.html ![]() and ![]() Special thanks to Mauro's team ![]() |
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#6 | |
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Super Biker
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Quote:
Comunque la boccolina lato frizione c'è e la rondella è montata sotto al dado!
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#7 |
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Super Biker
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Vedi non c'avevo pensato a mettere un pocchino di lana di roccia/vetro sulla mitraglia!
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#8 |
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Super Biker
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Ho usato questa paglietta per eliminare il "Problema" della sostituzione. è solo una prova ho speso meno di 2€, l'importante è che non ci siano delle "contropressioni" che possano portare eventuali residui di lana di roccia nel cilindro!
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#9 |
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Super Biker
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#10 |
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Super Biker
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Perfetto Grazie!
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