il motore più brutto del forum

[rinmbo]

Originariamente inviata da colin155

meglio che tiro giu le tapparelle?

vorrei mai che qualche pezzo volante mi rompa un vetro

è meglio che provvedi a dotarti di uno scudo termico, a varese non sei di certo al sicuro:
prevedo che l'onda d'urto colpirà tutto il nord italia ,partendo dal canton ticino fino a gabicce mare
a parte gli scherzi,oggi dovrei provare ad avviarlo.
essendo montato su un tavolino in alluminio, ho provato a tirare la cordina dell'avviamento, ma siccome è leggermente compresso e quasi me lo sono tirato nei denti, urge avviamento col trapano e bussola sul mandrino
poi quando sarà su un telaio (ancora non sò quale ) si tornerà alla modalità di avviamento standard

[colin155]

accidenti.. hai tirato mica poco la compressione allora!!

eheheh ocio ai denti!! dai allora per stasera c'è da aspettarsi un piccolo resoconto del test al banco ??

[rinmbo]

dannatissimo rottame, non vuole partire




problemi di alimentazione, mi sà che sono i paraolio.
domani smontaggio e controllo di tutti i particolari.
mi è venuto anche il dubbio che la fasatura elettrica non sia corretta.
la scintilla la fà (sembrano fulmini ) ,però non si bagna la dannatissima candela

[Io_N-Bello]

che peccato
vabbè dai almeno non è esploso

[colin155]

Originariamente inviata da rinmbo

dannatissimo rottame, non vuole partire

problemi di alimentazione, mi sà che sono i paraolio.
domani smontaggio e controllo di tutti i particolari.
mi è venuto anche il dubbio che la fasatura elettrica non sia corretta.
la scintilla la fà (sembrano fulmini ) ,però non si bagna la dannatissima candela

avevo sentito infatti un preoccupante silenzio!

però spetta non ho capito... hai dubbi sulla parte elettrica... e non si bagna la candela!?? hai provato con un cucchiaio di miscela nella camera di scoppio?

[rinmbo]

Originariamente inviata da colin155

avevo sentito infatti un preoccupante silenzio!

però spetta non ho capito... hai dubbi sulla parte elettrica... e non si bagna la candela!?? hai provato con un cucchiaio di miscela nella camera di scoppio?

si, purtroppo però nessuna reazione endotermica
domani smonto e ricontrollo.
per la fasatura elettrica son convinto al 100% che è corretta.
la posizione della bobina sui carter c1 e sui 6,2 è la medesima,l'anticipo (allineamento ferri/magneti) è il medesimo.
son problemi di aspirazione o compressione nei carter,il cilindro a candela montata ,ha una compressione mostrificante (squish 0,8),e all'aspirazione (facendo girare l'albero con un trapano e bussola da 13) quasi tira dentro pure me.
domani cambio anche il carburatore,gli monto quello della grc, che son sicuro che và

[Io_N-Bello]

Dai dai che la mini 70cc style tira di brutto

[rinmbo]

ultimo tentativo, fallito miseramente.
mi si son riempiti i carter di benzina
per il momento, il progetto SKIFOMOTOR verrà accantonato, ma non abbandonato.
prossimamente lo riprenderò in mano.
adesso mi devo dedicare alla mia nuova cina aria
un grazie a chi mi ha sostenuto ,stay tuned

[Ferdinando]

Originariamente inviata da rinmbo

ultimo tentativo, fallito miseramente.
mi si son riempiti i carter di benzina
per il momento, il progetto SKIFOMOTOR verrà accantonato, ma non abbandonato.
prossimamente lo riprenderò in mano.
adesso mi devo dedicare alla mia nuova cina aria
un grazie a chi mi ha sostenuto ,stay tuned

Ricontrolla le lamelle. Anche a me è successo con lo zippato erano le lamelle rotte. Me lo ha fatto un paio di volte e alla fine o messo le 0,32

[rinmbo]

Originariamente inviata da Ferdinando

Ricontrolla le lamelle. Anche a me è successo con lo zippato erano le lamelle rotte. Me lo ha fatto un paio di volte e alla fine o messo le 0,32

farò come dici,infatti smontando il tutto ho visto che una rimaneva leggermente aperta,di pochissimo.
adesso mi stò dedicando ad altro, ma questa primavera lo riprenderò in mano.
domani viene a casa mia il dottor sbragone e lo faccio "visitare" anche da lui