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Vecchio 31-12-11, 13: 26   #11
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come prima cosa cambia olio x fare la miscela.il castrol top 50 e' uno degli oli peggiori.
i tubi della miscela ad alta pressione non li o mai sentiti. sono buoni quelli bzm al silicone. costa sui 6 euro 1metro.
procurati un rubinetto ita.
su avt trovi l'sha 16-16 completo di collettore e filtro a 30 euro circa.
del resto e' roba cina. una volta sistemato ti dara' pochissimi problemi.
le auto ad iniezione hanno la pompa della benzina che in media gira sui 3 bar sulle auto normali, i tubi che ho usato io tengono fino a 10 bar, sono ottimi li monto anche sull'auto che uso per girare in pista, sono affidabilissimi fidati
per l'olio uno dei peggiori mi sembra esagerato, non sarà il top (il nome però inganna ) però per un motore del genere non dovrebbe andare male, in commercio ne ho visti di peggio, poi almeno questo è "inodore".
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Vecchio 31-12-11, 13: 29   #12
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io parlo da profano, però di cina aria ne ho fatto partire un paio ,che erano destinate alla rottamazione.
questo carburatore, seppur insulso, ha lo spillo regolabile.
prova ad alzare il seeger di una tacca, così smagrisci il passaggio
ti ringrazio, non avevo visto che si poteva regolare lo spillo, ora provo subito e se non risolvo lo ordino in rete.
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Vecchio 31-12-11, 13: 33   #13
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come prima cosa cambia olio x fare la miscela.il castrol top 50 e' uno degli oli peggiori.
i tubi della miscela ad alta pressione non li o mai sentiti. sono buoni quelli bzm al silicone. costa sui 6 euro 1metro.
procurati un rubinetto ita.
su avt trovi l'sha 16-16 completo di collettore e filtro a 30 euro circa.
del resto e' roba cina. una volta sistemato ti dara' pochissimi problemi.
Quoto.
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Vecchio 31-12-11, 17: 44   #14
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l'olio quel tipo lo o usato e so come lavora. fa veramente schifo. compra il motul 800 e vedrai che lubrifica 100 volte meglio.
su una mini cinese non te ne fai di nulla di un tubo x la miscela che regge fino a 10 bar. basta quello normale che trovi da uno che vende ricambi x scooter.
__________________
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Vecchio 31-12-11, 19: 25   #15
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l'olio quel tipo lo o usato e so come lavora. fa veramente schifo. compra il motul 800 e vedrai che lubrifica 100 volte meglio.
su una mini cinese non te ne fai di nulla di un tubo x la miscela che regge fino a 10 bar. basta quello normale che trovi da uno che vende ricambi x scooter.
scusate....non capisco dove sta il problema sul tubo della benzina, a casa ho diversi metri che uso per le auto e l'ho messo anche su quella, perchè comprarne un'altro se questo è valido???

il motul 800 lo usavo sullo scooter quando era elaborato, ricordo che per quanto era denso avevo problemi con il miscelatore e l'ho sostituito con il 600 c'era anche il 510 ma penso era inferiore anche al top50.
ok mettiamo che il top 50 fa schifo, ma parliamo di un motore da 2cv portato tranquillo, quindi non vedo il bisogno dell motul 800 almeno per il momento
voi fate pista e li sfruttate i motori, mio cugino ha 3 anni e lo prende come un gioco, io devo soltanto farlo andare in modo decente per farlo divertire
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Vecchio 31-12-11, 19: 45   #16
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anche un'olio buono fa andare bene il motore.
le cose basilari x far andar bene il motore cina secondo me sono:
ci cambi il carburatore
cambi,tubo miscela,filtro e ci metti un rubinetto.
sarebbe meglio che tu aprissi il blocco e ci cambi paraoli e cuscinetti.
__________________
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Vecchio 01-01-12, 12: 56   #17
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anche un'olio buono fa andare bene il motore.
le cose basilari x far andar bene il motore cina secondo me sono:
ci cambi il carburatore
cambi,tubo miscela,filtro e ci metti un rubinetto.
sarebbe meglio che tu aprissi il blocco e ci cambi paraoli e cuscinetti.
Anche questo è relativo, io ho girato 2 anni con lo stesso motore originale e non ho avuto problemi solo una candela bruciata! i cuscinetti tengono fino a che non si stravolge il motore.

AlbCo ora pensa a cambiare carburatore con un SHA getto circa 68/70 e vedi di fare un minimo di carburazione. Il tubo benzina va bene qualsiasi basta che non si sciolga a contatto con essa.
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Vecchio 04-01-12, 14: 44   #18
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Abbassa lo spillo, per i bimbi va benissimo smagrire un po' ai bassi, poi se va bene tieni pure il carburatore originale, ricordo che mio figlio ha grato un anno e mezzo con una micross cinese originale, 4-5 ore la settimana e io non portavo nemmeno la cassetta dei ferri. Per il miniquad mi piacerebbe farti vedere cosa ci fa il piccolo in qs giorni in cui non si va in pista... fuoristrada a palla, lo mette su due ruote, ci salgono in due...tutto con motore originalissimo preso usato a 30 euro. Medita...
__________________
Parto ultimo ma dopo qualche giro li vedo già tutti dietro...
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Vecchio 04-01-12, 19: 27   #19
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scusate....non capisco dove sta il problema sul tubo della benzina, a casa ho diversi metri che uso per le auto e l'ho messo anche su quella, perchè comprarne un'altro se questo è valido???

il motul 800 lo usavo sullo scooter quando era elaborato, ricordo che per quanto era denso avevo problemi con il miscelatore e l'ho sostituito con il 600 c'era anche il 510 ma penso era inferiore anche al top50.
ok mettiamo che il top 50 fa schifo, ma parliamo di un motore da 2cv portato tranquillo, quindi non vedo il bisogno dell motul 800 almeno per il momento
voi fate pista e li sfruttate i motori, mio cugino ha 3 anni e lo prende come un gioco, io devo soltanto farlo andare in modo decente per farlo divertire
quotone, anche io uso i tubi carburante automobilistici, si possono curvare nei modi più impensabili e in più resistono alle temperature, che non fà mai male
__________________

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