Io_N-Bello

Il DR non è mai brillato come prestazioni,
però come saprai dipende anche
dalla fasatura che sceglierai.
Cilindri analoghi ne sono già stati montati,
l'albero regge abbastanza,
poi semmai se cominci a sentire un rumoraccio
lo puoi mettere nuovo con 15€.
Dai mettiti al lavoro e sforna la zippata!!!

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Pollo

ecco, puoi darmi qualche dritta? come fasature non sono ben informato, nonostante abbia letto parecchi post :/

Ferdinando

Le fasature le devi scegliere te in base al peso e in base a che erogaione vuoi.Io non salirei sopra 192-193 di scarico.

Io_N-Bello

Si alcuni cilindri hanno già uno scarico altino
xkè nel mondo scooter serve,
ma un motore 60cc zippato c'è da essere soddisfatti se allunga fino a 13000
ovviamente deve tirare già da 5000.
La mia scelta è albero leggero (standard biella 12mm)
fasi moderate 115°-120° max per i travasi
e lo scarico poi và anche in base a come nasce il GT
ma possibilmente basso, tanto ad alzarlo siamo sempre in tempo.

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Io_N-Bello

Metto anche l'avotek di bcmteam dell'anno scorso


in gara 1 avotek in gara 2 luky 7
velocissimo cambio di telaio fra le 2 gare

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Io_N-Bello

Questo è il video del mio primo motore ZIP con GT rms 40cc


Mentre questo è il video del mio primo motore con GT alfaerre 60cc


Mentre queste sono un pò di foto varie di motori scooterizzati








Ma l'apoteosi delle scooterizzate sarà questo.

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bcmteam

Ci stai dando sotto pure tu, ti aspetto a Roma caro io n bello per provarlo, finito andrà da dio, ma sappi che ora che ho visto la tua nuova opera non voglio rimanere dietro, mi toccherà limare di più i miei.
Ti ricordi quando ti davano del matto perchè volevi mettere un cilindro scooter su una mini cina, dicendo che era impossibile? lo dicessero ora!

tereleo

Premesso che sono un sostenitore assoluto di questo tipo di mezzi, indipendentemente se scooterizzati, bigborati ecc...mi sorge una domanda: guardando la foto vedo cilindro italiano, carter cnc avotecnica, carburatore italiano, poi ci andrà marmitta italiana e telaio avo...italiano...senza parlare di gomme...non è che è ora di aprire una sezione che non si chiami più "cina" ?

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Io_N-Bello

Xkè se metti un BZM su una D1 dopo và nella sezione ITA?
la nuova sezione semmai da aprire è
Midi 70cc ad aria, ma ancora è presto.
Spero tanto che grazie ad AVT
questo futuro diventi realtà.

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tereleo

Non so dove vada ma è certo che se cerco notizie per un bz di sicuro non cerco nelle cina liquido mentre almeno il telaio nella d1 rimane cina...ma ho lanciato apposta il sasso...senza nascondere ovviamente la mano: pare che l'idea di risfruttare materiali più poveri per divertirsi stia tornando un po' a galla...due settimane fa mi sono beccato 5-6 piloti "forti" a girare con cina aria in un posto che avevo loro indicato, uno spettacolo vederli tirare a palla con le cinesine base (e vi assicuro che non erano per nulla fermi) e addirittura uno dei più titolati ha pure ipotizzato di dedicarsi anche solo a queste...insomma, ben vengano componenti migliorativi di questi frullatori ma senza esagerare, se no poi siamo daccapo con l'escalation dei costi....

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