consiglio pacco lamellare - Pagina 3

zongula · 26-07-12, 21: 42

Quindi visto che devo ancora fare la modifica per portarlo a monopetalo, quando la faccio mi conviene anche girarlo sottosopra giusto??

ZXR · 26-07-12, 21: 48

Per ruotare il pacco lamellare di 180° devi modificare gli stopper e anche il collettore se hai un sha.
A questo punto credo che sarebbe meglio realizzare un portapacco per pacco lamellare polini

zongula · 26-07-12, 22: 12

Ho ancora il carbu cinese perchè sono riuscito a sistemare la carburazione con lo spillo e non perde per fortuna...poi passerò ad un phbg...quindi cosa bisognerebbe modificare di preciso??

Io_N-Bello · 27-07-12, 06: 32

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello

Ne approfitto per capire meglio anche questa cosa...
recuperare lo spazio dove prima c'erano gli stopper?
Con delle rondelline?
Ma non si può tener ferme le lamelle con delle rondelline,
serve una striscina di un qualcosa che le prema uniformemente,
allora piuttosto è meglio tagliare via la parte che le bloccherebbe e tenere solo il pezzo che preme per tenere le lamelle.
Ma cmq è una modifica inutile, xkè montando il pacco con mezzo carter e albero si vede subito che più di così toccherrebbero nell'albero,
fra l'altro una lamella che apre di più non và affatto meglio sempre, ma solo in entnrata di coppia,
per avere una risposta veloce la lamella ovviamente deve aprire poco.

Come dicevo prima prova a montare pacco collettore e albero
con un carter solo e guarda che popò di rigiro dovrebbe fare il flusso,
e solo per immaginarci un entrata nel senso di rotazione del motore... nemmeno fosse una turbina...

Quote:

Originariamente inviata da zongula

Quindi visto che devo ancora fare la modifica per portarlo a monopetalo, quando la faccio mi conviene anche girarlo sottosopra giusto??

Veramente non mi sembra di aver scritto che conviene girarlo, anzi...

Quote:

Originariamente inviata da ZXR

Per ruotare il pacco lamellare di 180° devi modificare gli stopper e anche il collettore se hai un sha.
A questo punto credo che sarebbe meglio realizzare un portapacco per pacco lamellare polini

Decisamente si,
sembra tanto complicato da fare ma in realtà non lo è affatto,
sopratutto usando un collettore rPollini, ma ne ho visti anche con quello del minarelli orizzontale.
Appena ho un pò di tempo libero
faccio il portapacco per pacco rPollini con collettore C1 x phbg.

Anche se prestazionalmente parlando il pacco in questo motore non è un collo di bottiglia,
il primo collo di bottiglia di questo motore sono i travasi piccoli.

benny66 · 27-07-12, 08: 34

Approfitto della discussione in atto per chiedere una cosa a tutti coloro hanno modificato il motorello cinese per fargli fare qualche giro in piu (fasatura, espansione, carburatore ,ecc. ecc.).

Quale spessore usate per la lamella?

zongula · 27-07-12, 09: 39

Su molte discussioni in giro si è detto che su motori poco o niente preparati va bene la 0.25 quando arrivi su elaborazioni più complete 0.30

benny66 · 27-07-12, 10: 31

Forse e' il caso che faccia un po di chiarezza a riguardo della mia domanda.
Non vorrei che qualcuno la prendesse per una domanda superflua visto che l'argomento e'stato cotto e ricotto ampiamente.

Siccome sul mio motore sto riscontrando dei problemi che personalmente attribuisco alla lamella ma di cui non ho la sicurezza.
Attualmente monto una 0,30 (polini blu) e non va molto bene quindi prima di buttarmi nel comprare dei costosissimi fogli di carbonio da 0,40 (circa 35/40 euro) da cui dovrei ricavare una sola lamella, vorrei accertarmi che magari non sto seguendo una strada errata.

zongula · 27-07-12, 11: 48

è vero...però qui si parlava in generale...

mi ero dimenticato del tuo problema...ho letto anche tutta la discussione...su questo allora passo parola!!

Io_N-Bello · 27-07-12, 15: 26

In genere uso il carbonio da 0,28 della polini,
solo sull'avotek ho messo lo 0,30.
Con le 0,25 su cina aria per quanto possano andar meglio in entrata di coppia mi limitano troppo in alto.

Le lastre Polini girano su 25€+SS
http://www.ebay.it/itm/LASTRE-LAMELL...item3f0ed0ac47

Non sarà il miglior carbonio in circolazione, ma nemmeno il motore è il miglior motore in circolazione

benny66 · 30-07-12, 09: 40

Ho trovato questa coppia di lamelle ad un prezzo interessante e dello spessore giusto.
Potrebbero andare sul pacco cina ad aria come dimensioni?

http://www.pocketbikepassion.com/bik...ccd1be8c89d118

26-07-12, 21: 42	#21
zongula Junior Biker Registrato dal: 02-05-12 ubicazione: Lecce...Cesena... Messaggi: 514 Minimoto: Blata B1 motorizzata BZM 50...	Quindi visto che devo ancora fare la modifica per portarlo a monopetalo, quando la faccio mi conviene anche girarlo sottosopra giusto?? __________________ Feedback - http://www.minimotovrforum.it/feedba...2-zongula.html

26-07-12, 22: 12	#23
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27-07-12, 08: 34	#25
benny66 Super Biker Registrato dal: 09-09-09 ubicazione: Torvaianica (Roma) Età : 59 Messaggi: 1,161 Minimoto: Lucky7, Avotek e DM 2010 50cc BZM	Approfitto della discussione in atto per chiedere una cosa a tutti coloro hanno modificato il motorello cinese per fargli fare qualche giro in piu (fasatura, espansione, carburatore ,ecc. ecc.). Quale spessore usate per la lamella? __________________ Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi

27-07-12, 09: 39	#26
zongula Junior Biker Registrato dal: 02-05-12 ubicazione: Lecce...Cesena... Messaggi: 514 Minimoto: Blata B1 motorizzata BZM 50...	Su molte discussioni in giro si è detto che su motori poco o niente preparati va bene la 0.25 quando arrivi su elaborazioni più complete 0.30 __________________ Feedback - http://www.minimotovrforum.it/feedba...2-zongula.html

27-07-12, 10: 31	#27
benny66 Super Biker Registrato dal: 09-09-09 ubicazione: Torvaianica (Roma) Età : 59 Messaggi: 1,161 Minimoto: Lucky7, Avotek e DM 2010 50cc BZM	Forse e' il caso che faccia un po di chiarezza a riguardo della mia domanda. Non vorrei che qualcuno la prendesse per una domanda superflua visto che l'argomento e'stato cotto e ricotto ampiamente. Siccome sul mio motore sto riscontrando dei problemi che personalmente attribuisco alla lamella ma di cui non ho la sicurezza. Attualmente monto una 0,30 (polini blu) e non va molto bene quindi prima di buttarmi nel comprare dei costosissimi fogli di carbonio da 0,40 (circa 35/40 euro) da cui dovrei ricavare una sola lamella, vorrei accertarmi che magari non sto seguendo una strada errata. __________________ Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi

26-07-12, 21: 48	#22
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	Per ruotare il pacco lamellare di 180° devi modificare gli stopper e anche il collettore se hai un sha. A questo punto credo che sarebbe meglio realizzare un portapacco per pacco lamellare polini

27-07-12, 11: 48	#28
zongula Junior Biker Registrato dal: 02-05-12 ubicazione: Lecce...Cesena... Messaggi: 514 Minimoto: Blata B1 motorizzata BZM 50...	è vero...però qui si parlava in generale... mi ero dimenticato del tuo problema...ho letto anche tutta la discussione...su questo allora passo parola!!

27-07-12, 15: 26	#29
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	In genere uso il carbonio da 0,28 della polini, solo sull'avotek ho messo lo 0,30. Con le 0,25 su cina aria per quanto possano andar meglio in entrata di coppia mi limitano troppo in alto. Le lastre Polini girano su 25€+SS http://www.ebay.it/itm/LASTRE-LAMELL...item3f0ed0ac47 Non sarà il miglior carbonio in circolazione, ma nemmeno il motore è il miglior motore in circolazione __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

30-07-12, 09: 40	#30
benny66 Super Biker Registrato dal: 09-09-09 ubicazione: Torvaianica (Roma) Età : 59 Messaggi: 1,161 Minimoto: Lucky7, Avotek e DM 2010 50cc BZM	Ho trovato questa coppia di lamelle ad un prezzo interessante e dello spessore giusto. Potrebbero andare sul pacco cina ad aria come dimensioni? http://www.pocketbikepassion.com/bik...ccd1be8c89d118 __________________ Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi