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Vecchio 16-06-06, 10: 15   #1
Mini Biker
 
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Minimoto: MK 5
Cool Stile di guida e modifiche mini

Salve, ho da poco una mk5 ed ho avuto alcune difficoltà di guida ... devo settarla perchè la senta meglio sotto il mio sedere
Dato che non ho trovato forums a riguardo perchè non mi dite quali sono le modifiche in termini di telaio, assetto, gomme si possono effettuare per trovarsi meglio ?
E poi quali sono le conseguenze di una modifica? es. metto l'ammortizzatore e non mi sbacchetta più il manubrio etc..
GRAZIE
dukemar non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-06-06, 10: 51   #2
Super Biker
 
L'avatar di gozzilla
 
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ubicazione: Aosta
Età : 49
Messaggi: 1,048
Minimoto: D1 originale e g1 che montando e non ho tempo
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il manubrio ti sbacchetta continuamente? Hai cambiato le gomme? Io avevo le cinesi e la posteriore era completamente svergola, la moto era inguidabile, cambiato gomma risolto tutto
gozzilla non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-06-06, 11: 04   #3
MotoGP Biker
 
L'avatar di skipdj
 
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Messaggi: 3,334
Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi PitBike: Rep CRF
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il telaio va bene com'è!
l'unica cosa che devi cambiare sono le gomme!
prendi o le pmt t4 o le vee rubber! sono gomme da gara.
l'ammortizzatore è troppo per una minimoto cinese ad aria!
altra cosa, abbassa i semimanubri, in modo da avere più peso sull'anteriore.
tutto qui
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vendo: lamelle e fogli carbonio Polini - La mia Lucky7 - La mia Banshee - La mia GRC RSR
skipdj non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-06-06, 11: 30   #4
MotoGP Biker
 
L'avatar di Sks28
 
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839
Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.
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l'ammortizzatore di sterzo sulla cina ad aria? e se prendi una dm ke gli metti?
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-06-06, 11: 46   #5
Junior Biker
 
L'avatar di jean27
 
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ubicazione: Sardegna
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Messaggi: 391
Minimoto: Kawasaki mk5+BB+14/14+jetpro+tanto manico
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Quote:
Originariamente inviata da Sks28
l'ammortizzatore di sterzo sulla cina ad aria? e se prendi una dm ke gli metti?
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RICORDA SEMPRE : " NON E' IL MEZZO....MA IL MANICO!!!
jean27 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-06-06, 13: 14   #6
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L'avatar di ziofranZ
 
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ubicazione: Milano
Età : 44
Messaggi: 1,577
Minimoto: mk2
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semimanubri aperti (se li senti troppo grandi li puoi accorciare un po'), forcella anteriore leggermente sfilata a seconda di come la senti tu e poi la pressione delle gomme, + sgonfia davanti e dietro "normale" (a seconda di quanto pesi)
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Vecchio 16-06-06, 13: 19   #7
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L'avatar di skipdj
 
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pressione gomme intorno ai 1.5 atm
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Vecchio 16-06-06, 17: 29   #8
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L'avatar di chattama
 
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Capisco che per chi ha sotto il sedere dai 10cv in su possa essere strano ma io dopo aver montato l'ammo di sterzo sento la mini MOLTO più stabile rispetto a prima, infatti prima quando facendo le curve anche molto lente quando davo gas il manubrio ballava da pazzi dandomi una sensazione di insicurezza ora per quel poco che ho provato mi pare di guidare un'altra motina, far salire gli steli come nel mio caso mi da problemi di posizione di guida perchè l'mk3 ti butta già molto in avanti e vi assicuro che nel mio caso come in qualche altro che ho letto quì sul forum questo è problema anche di dolori alla schiena e agli avambracci che in parte ho risolto con una modifica al canotto,
dunque sarà eccessivo ma bisogna anche analizzare il caso.
chattama non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-06-06, 17: 36   #9
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L'avatar di mattia90
 
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l'ammo di sterzo non conviene...per le gomme metti le pmt junior...vanno benissimo!!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-06-06, 18: 58   #10
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L'avatar di skipdj
 
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si, cambia le gomme e non toccare più nulla
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