Nicola_mk

Allora, vi narro la vicenda
Due giorni fa giravo per casa con la mini, e giravo anche abbastanza forte, quando tutto ad un tratto... BUOOOOOOOO e la mini si spenge -.-" . Provo a farla ripartire ma nulla, così la metto in garage. Ieri tiro giù il carburatore e la vaschetta era piena, quindi la benzina passa. Pulisco un po'il tutto e poi rimonto. Faccio per accenderla e si accende , spengendosi subito dopo . Si vede che la mini fa tanto fumo, come se fosse grassissima. Come mai sembra scarburata?! .-.
P.s. la mini è tutta originale

Chrix87

Stesso problema succedeva anche a me, per il fatto che si spegneva era dovuto alla leva dell'aria che và tirata giù (e se è tirata giù prova a controllare che la levetta sia ok), per il fumo se è nero può essere che fai la miscela troppo grassa, teoricamente dovresti sentire anche puzza d'olio bruciato come se si stesse squagliando la mini.

Io ho risolto facendo la carburazione, se non l'hai mai fatta ti conviene carburarla a me reggeva a stento il minimo e mi faceva vuoti d'aria, ho risolto mettendo un getto di 2 punti più grosso, quindi prova a cambiare getto e se già non lo fai, a fare la miscela al 2%. Comunque controlla la candela sia per la carburazione e per vedere se ancora funziona la candela stessa, dico questo perchè con la candela originale io impazzivo, già per accenderla mi rompevo un braccio, ora ho messo una NGK BM6A e và molto meglio.

Nicola_mk

intanto grazie per la risposta, e credo anche io che sia per l'aria. Visto che credo sia un problema di alimentazione, se monto il mio 15/15 dellorto risolverei? Ho gia comprato la candela

Chrix87

Con quello dovresti risolvere, ma meglio aspettare pareri dei veri esperi

Nicola_mk

ok, grazie!

denny94

a ma quindi alla fine nn ti si spegne piu la tua..???

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Chrix87

L'mk2 no, mo è l'mk6 che mi stà facendo impazzire

Officina23

Come carburatore puoi montare un SHA, con il tuo motore va più che bene e hai meno problemi di messa a punto.

Per il problema di alimentazione, controlla il galleggiante del carburatore, dai sintomi (grassissima) è probabile che si sia bloccato in posizione aperta quindi la benzina scende senza mai fermarsi.

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Nicola_mk

Provvedo, adesso però non mi ritorna su il filo del gas quando apro, come mai??

denny94

perkè ti è scappata la pallina del filo dalla sua sede....prova a vedere il filo comè e messo sulla manopola del gas...togli le due brucole e vedi...

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