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Vecchio 19-07-11, 11: 08   #31
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L'avatar di Io_N-Bello
 
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Originariamente inviata da fantastik Visualizza il messaggio
io avevo solo riportato quello che mi hanno detto loro...poi e' ovvio ci sono molte prove e tarature da fare!!!
per i costi proprio limatutto disse che costano 100€ i carter e montando un'albero per replica pollini o quello di avt di sicuro ci vuole una frizione appropriata,cosi come il volano,pacco lamellare ecc....

figurati la cosa interessa pure a me che ho un paio di cilindri pero' se il tutto ha costi alti....

aspetto delle tue info su prezzi e altro!
Anche la scelta del cilindro.
In genere visto che si fà l'adattamento si punta su un GT al top
con travesino allo scarico,
però quei cilindri sono sgraziati in erogazione.
Se si puntasse su un cilindrino intermedio
come un MHR replica però...

I costi vediamo,
alla fine come dice Limatutto
questo motore non nasce per sostituire gli altri,
ma per divertirsi
sapendo di avere cmq un potenziale altissimo.
__________________
Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-11, 12: 24   #32
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Originariamente inviata da Io_N-Bello Visualizza il messaggio
Ma le avotek le farai rifare?
purtoppo non me le hanno fatte in tempo
comunque mi sono arrivate le nuove carene e di telaii ne ho' in casa
ci cono anche i nuovi avantreni cnc
limatutto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-11, 12: 54   #33
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Originariamente inviata da limatutto Visualizza il messaggio
un po' di calma
non si vuole imporre niente a nessuno
i carter sono nati per capriccio
sono stati fatti per chi piace a giocare al preparatore .
tu hai un cilindro zip ?
bene i cater possono essere adattati
hai un cilindro minarelli
benissimo usa quello
per l'albero ..
cercati un usato polini
oppure aspetta un pochino che arriveranno degli alberi econominici
per la frizione si usa quella delle polini o quelle delle c1
il resto si usa i pezzi cina ari a
fine
volano cina a aria?
fabiosix non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-11, 16: 36   #34
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ma e' ovvio che nessuno li impone!!
io mi riallacciavo ad un vecchio discorso in quanto dicevano che il bello delle mini ad aria cinesi era quello di farle andare forte ma con poca spesa!
e credo che alla fine poi si fara come con le mini a liquido spendi molto per essere competitivo.

comunque aspetto i prezzi dei carter perche ho gia cilindri e altro per provare il motore!

e per il volano e bobina?
fantastik non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-11, 20: 22   #35
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volano e bobina e starter aria
unico limite dato proprio dalla bobina
limatutto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-11, 20: 32   #36
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prezzo dei carter?
fabiosix non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-11, 20: 34   #37
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volano e bobina e starter aria
unico limite dato proprio dalla bobina
e ci monta il volano sull'albero polini o replica???
fantastik non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-07-11, 01: 05   #38
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Secondo me con 100 euro prendi i carter, e 30 albero, poi si va allo sfascio
cilindro pistone, marmitta, se trova tutto. Fateci un giro ogni tanto che li cè il
ben di dio.
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Vecchio 20-07-11, 19: 52   #39
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CARI UTENTI, questa non è la sezione adatta per parlare di vendita componenti e ne tantomento l'utente che ha aperto il post lo ha aperto con l'intento di vendere questo oggetto non essendo rivenditore (account semplice)...quindi il signor limatutto eviti far riferimenti al suo punto vendita con questo account!!
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-07-11, 20: 46   #40
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Originariamente inviata da simo748s Visualizza il messaggio
CARI UTENTI, questa non è la sezione adatta per parlare di vendita componenti e ne tantomento l'utente che ha aperto il post lo ha aperto con l'intento di vendere questo oggetto non essendo rivenditore (account semplice)...quindi il signor limatutto eviti far riferimenti al suo punto vendita con questo account!!
Però si può parlare del prodotto, no?
Allora mi è arrivato oggi.



...vediamo vediamo...
__________________
Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
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