13-06-06, 23: 06
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#1 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 25-05-06
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Età : 42
Messaggi: 85 Minimoto: Mk5 + Polini 910 S 6.2 Hp
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Problema dovuto al carbu originale!!
Ciao ragazzi siamo dovuti tornare a casa io ed un mio amico xkè abbiamo lo stesso problema, credo sia dovuto al carburatore che è quello originale..allora vi spiego quando le mini sn appena accese facciamo un paio di giri e vanno da dio, dopo un pò ci capita che se accelleriamo al massimo si spengono in poke parole danno dei vuoti è un problema di carburazione? xkè a sto punto facciamo che montarci un carburatore un pò + serio di quello originale!!
Grazie mille |
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14-06-06, 00: 55
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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mmm si beppe, dovrebbe essere colpa di una carburazione ke va smagrendosi col calore...io metterei un bel dell'orto
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14-06-06, 01: 02
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#3 | |
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Super Biker
 
Registrato dal: 11-04-06
ubicazione: Fabriano(AN)
Messaggi: 1,600 Minimoto: Dm'05 BZM by Apistomassi...e si vola SI con Massi....
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Quote:
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14-06-06, 07: 27
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#4 |
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Mini Biker
Registrato dal: 25-05-06
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Età : 42
Messaggi: 85 Minimoto: Mk5 + Polini 910 S 6.2 Hp
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Ok grazie infatti pensavo proprio di mettergli o un 15 pari o un 16 pari cmq grazie ora sn + sicuro almeno!!
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14-06-06, 08: 15
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#5 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 02-01-06
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ma sulle mk...si puo montare il Phbg???
conviene o no?? grazie
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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14-06-06, 12: 04
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#6 |
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Mini Biker
Registrato dal: 25-05-06
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Messaggi: 85 Minimoto: Mk5 + Polini 910 S 6.2 Hp
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Certo che si può bisogna solamente costruirsi un collettore o comprarlo già fatto cmq sicuramente e meglio un dell'orto rispetto a quelli cinesi....
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