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Vecchio 04-06-11, 15: 57   #1
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Angry carburazione magra? grassa?

ciao ho una mk6 appena montati bb quello con testa oro di pbp albero spalle piene sha 15 15 e jet pro.......... con getto 68 si spegne al minimo e oltretutto parte senza tirare l'aria........non lo regge....... pensavo fosse grassa e ho messo il 62........stesso problema ....... ho visto anche che il motore e la marmitta si scaldavano un casino con getto 62.......allora e magra o grassa sta carburazione ???
quale non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-11, 16: 30   #2
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L'avatar di Io_N-Bello
 
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La carburazione la vedi dopo una bella tirata dal colore della candela,
al minimo non la vedi di certo.
Poi specialmente queste motorette appena accese sono imbrattate,
serve una bella tirata per sentire la carburazione e regolare il minimo.
Piuttosto hai provato ad avvitare la vite per alzare il minimo?
__________________
Io_N-Bello non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-11, 16: 32   #3
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gia provato anche con la vite tutta chiusa non lo regge
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Vecchio 04-06-11, 21: 15   #4
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gia provato anche con la vite tutta chiusa non lo regge
Allora č grassa!
Ferdinando non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-06-11, 08: 17   #5
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L'avatar di leonardo
 
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poi cala o alza di getto di 2 punti a volta.
con dare degli sbalzi di 4-5 punti soprattutto da nuova.
meglio essere sempre un pelo piu grassi che magri,secondo me.
__________________
leonardo non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-11, 14: 46   #6
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ciao ho messo il 75 di massimo e ora con il minimo quasi tutto chiuso lo regge .......... ma non va su di giri...... va piano..... con getti piu piccoli andava meglio ma si scaldava un casino.....avevo paura di essere troppo magro....... comunque con getti inferiori al 75 il minimo non lo tiene ho provato a regolare la vite in tutte le posizioni......che e' ????
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Vecchio 08-06-11, 13: 06   #7
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ciao ho una mk6 appena montati bb quello con testa oro di pbp albero spalle piene sha 15 15 e jet pro.......... con getto 68 si spegne al minimo e oltretutto parte senza tirare l'aria........non lo regge....... pensavo fosse grassa e ho messo il 62........stesso problema ....... ho visto anche che il motore e la marmitta si scaldavano un casino con getto 62.......allora e magra o grassa sta carburazione ???
Lamelle/a sono a posto? candela? messa una ngk o usi quella cina?
Ste#155 non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-06-11, 14: 04   #8
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Lamelle/a sono a posto? candela? messa una ngk o usi quella cina?
bisogna che mi decida pure io a mettere una NGK,
chissā come potrebbe andarmi dopo
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Io_N-Bello non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-06-11, 15: 02   #9
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bisogna che mi decida pure io a mettere una NGK,
chissā come potrebbe andarmi dopo
L'ho dovuta mettere anche io una NGK, la mia cina č caduta e si č spaccato l' elettrodo


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Lamelle/a sono a posto? candela? messa una ngk o usi quella cina?
Cmq posso dire che le candele cinesi non mi hanno MAI dato problemi, quella che montavo era ancora quella del mio primo BB e di litri ne ha visti veramente tanti !
__________________
Se un uomo non č disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui



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dany_XIII non č collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-06-11, 15: 06   #10
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Originariamente inviata da Io_N-Bello Visualizza il messaggio
bisogna che mi decida pure io a mettere una NGK,
chissā come potrebbe andarmi dopo
Giā, almeno 10cv in pių, e chissā che non impari pure a guidare meglio..
Ste#155 non č collegato   Rispondi quotando
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