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Vecchio 07-05-11, 16: 26   #11
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infatti navigando su internet ho visto anche una marma della c1 con pancia grande pero' sprovvista di collettore e silenziatore, io la prenderei per la mia cina aria, sarà difficile adattarla al telaio della mk5 dove posso trovare il collettore???
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Vecchio 07-05-11, 16: 33   #12
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Il collettore ti serve assolutamente in quanto non sognarti nemmeno di riutilizzare quello della marma originale perchè è davvero pietoso e ti rovinerebbe tutto il lavoro.

Trovati una marma completa del suo collettore cosi ti basterà un pò di taglia e cuci per poterla montare.
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Vecchio 07-05-11, 16: 38   #13
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La pancia grande per C1 è molto ostica da adattare,
serve molto spazio fra motore e serbatoio.
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Vecchio 07-05-11, 16: 39   #14
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certi anche di questo forum l'hanno fatto con il collettore originale, ma se la prendo la marma credo che poi non ci passa perchè la pancia è troppo grande o ci sta?? no ci sono dei siti come pbp che vendono il collettore per la marmitta? a un prezzo moderato
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Vecchio 07-05-11, 16: 40   #15
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devi farti misurare la pacia della marmitta e farti dire il diametro, mi sembra che per starci non dovrebbe superare i 10 cm.

poi cmq puoi sempre spessorare il serbatoio per farlo salire di quei 3-4mm che sono indispensabili.
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Vecchio 07-05-11, 16: 42   #16
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adesso glielo provo a chiedere comunque se dovesse toccare il serbatoio gli metto tra loro uno strato di carta stagno o qualco s'altro.
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Vecchio 07-05-11, 16: 54   #17
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Originariamente inviata da niko96 Visualizza il messaggio
infatti navigando su internet ho visto anche una marma della c1 con pancia grande pero' sprovvista di collettore e silenziatore, io la prenderei per la mia cina aria, sarà difficile adattarla al telaio della mk5 dove posso trovare il collettore???
ma scusa tra spese per marmitta, collettore e silenziatore e le eventuali spedizioni, non fai prima a comprare la marmitta originale per C1?!
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Vecchio 07-05-11, 17: 02   #18
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si hai ragione su avt la vendono a 30€ cmq gli dovrei sempre cambiare il collettore
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Vecchio 07-05-11, 17: 03   #19
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Perchè dovresti cambiargli collettore?
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Vecchio 07-05-11, 17: 08   #20
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non devi cambiarlo, ma modificare l'attacco del collettore
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