MiniCross carburazione e benzina..?! - Pagina 10

benny66 · 04-05-11, 16: 22

Per smontare i carter devi scaldare la testa delle viti con un phon industriale o una torcetta a gas.
Attento pero che devi sostituire i paraoli per lo stress termico subito.
Dopo aver smontato i carter ed eseguito le lavorazioni, metti una guarnizione nuova dopo averla oliata con olio motore e ripulito bene i carter dalla guarnizione vecchia.

Non e' poi cosi difficile....

MiniCross49 · 04-05-11, 16: 29

si ma prima di smontare i carte come si monta la frizione e volano? ho provato a montare i dadi ma non si svitano. c'è puoi postare delle foto o una videoguida sarebbe perfetto.
non mandarmi su altri topic che ho rovato a seguirli ma non avendi gli stessi problemi dell'autore non potevo seguire.

fantastik · 04-05-11, 16: 54

Quote:

Originariamente inviata da MiniCross49

ragazzi abbiamo scherzato ritorniamo al topic.
ho appena smontato il cilindro e pistone ho pulito la cima del pistone che era nera sia pistone che cilindro non ha un graffio! con la pila ho visto bene il filetto del cilindro dove va messa la candela e c'è ancora, per fortuna, ma è tutta smangiato. come lo rifaccio?
oltre a usare una filiera o un maschiatore?

altra domanda ho lo spinotto da 10mm e lo spazio che c'è nella biella è di 14mm e voglio mettere uno spinoto da 12mm però esternamente misura 15mm posso allargare il bugo della biella di 1mm??

ve l'ho spiegato con i piedi perchè non sapevo come spiegarlo!

purtroppo nella vita l'errore piu' grande che contraddistingue l'essere umano e' la testardagine,e la convinzione di essere superiore!!!

MiniCross49 · 04-05-11, 17: 15

pultroppo proprio gli umani sbagliano! e comunque io l'avevo già detto che avevo rovinato il filetto ma tu dicevi che ero io che la mettevo sbagliata e non stringeva. il filetto si è rovinato con la nuova candela ma non xk l'ho messa dentro male.
tornando al aprire i carter...

fantastik · 04-05-11, 17: 28

vedi.....come fa una candela da sola a rovinare una filettatura?!!!
continui....se vuoi imparare chiedi e sii modesto e non presuntuoso,di questo passo finirai solo con l'imparare ad essere ignorato!

MiniCross49 · 04-05-11, 17: 48

ok è stata la candela! ma ora o rifaccio il filetto senno devo: aprire i care cambiare albero frizione cilindro e testa! tu cosa opti?

fantastik · 04-05-11, 18: 13

io ti direi:
trova un cilindro a basso costo oppure se devi spendere soldi prendi un motore intero su avotecnica che lo vende a 60-70 €....

MiniCross49 · 04-05-11, 18: 21

ho trovato cilindro testa cupola candela guarnizioni viti pistone kit BB a 30€ spedito! che ne dite? il problema che ha uno spinotto da 12mm e io ce l'ho da 10mm se posso lasciare il psitone monto solo il GT in futuro cambierò frizione albero e pistone.

secondo voi posso lasciare il pistone originale da 44mm?

Io_N-Bello · 04-05-11, 18: 49

Quote:

Originariamente inviata da MiniCross49

ok è stata la candela! ma ora o rifaccio il filetto senno devo: aprire i care cambiare albero frizione cilindro e testa! tu cosa opti?

La candela da sola non ti rovina il filetto.

fantastik · 04-05-11, 18: 52

se devi cambiare pure l'albero perche ha il diametro dello spinotto diverso,io ti consiglio di prendere il kit motore completo....che ti da pure la frizione regolabile e l'albero spalle piene.....vedi tu io a spedere soldi li spenderei bene una sola volta....oppure fatti un bel motore con un cilindro scooter,e ti fai aiutare da io-no bello

04-05-11, 16: 22	#91
benny66 Super Biker Registrato dal: 09-09-09 ubicazione: Torvaianica (Roma) Età : 59 Messaggi: 1,161 Minimoto: Lucky7, Avotek e DM 2010 50cc BZM	Per smontare i carter devi scaldare la testa delle viti con un phon industriale o una torcetta a gas. Attento pero che devi sostituire i paraoli per lo stress termico subito. Dopo aver smontato i carter ed eseguito le lavorazioni, metti una guarnizione nuova dopo averla oliata con olio motore e ripulito bene i carter dalla guarnizione vecchia. Non e' poi cosi difficile.... __________________ Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi

04-05-11, 16: 29	#92
MiniCross49 Junior Biker Registrato dal: 19-04-11 ubicazione: Milano Messaggi: 427 Minimoto: Minicross 49cc cina aria	si ma prima di smontare i carte come si monta la frizione e volano? ho provato a montare i dadi ma non si svitano. c'è puoi postare delle foto o una videoguida sarebbe perfetto. non mandarmi su altri topic che ho rovato a seguirli ma non avendi gli stessi problemi dell'autore non potevo seguire. __________________

04-05-11, 17: 15	#94
MiniCross49 Junior Biker Registrato dal: 19-04-11 ubicazione: Milano Messaggi: 427 Minimoto: Minicross 49cc cina aria	pultroppo proprio gli umani sbagliano! e comunque io l'avevo già detto che avevo rovinato il filetto ma tu dicevi che ero io che la mettevo sbagliata e non stringeva. il filetto si è rovinato con la nuova candela ma non xk l'ho messa dentro male. tornando al aprire i carter... __________________

04-05-11, 17: 48	#96
MiniCross49 Junior Biker Registrato dal: 19-04-11 ubicazione: Milano Messaggi: 427 Minimoto: Minicross 49cc cina aria	ok è stata la candela! ma ora o rifaccio il filetto senno devo: aprire i care cambiare albero frizione cilindro e testa! tu cosa opti? __________________

04-05-11, 18: 21	#98
MiniCross49 Junior Biker Registrato dal: 19-04-11 ubicazione: Milano Messaggi: 427 Minimoto: Minicross 49cc cina aria	ho trovato cilindro testa cupola candela guarnizioni viti pistone kit BB a 30€ spedito! che ne dite? il problema che ha uno spinotto da 12mm e io ce l'ho da 10mm se posso lasciare il psitone monto solo il GT in futuro cambierò frizione albero e pistone. secondo voi posso lasciare il pistone originale da 44mm? __________________

04-05-11, 17: 28	#95
fantastik MotoGP Biker Registrato dal: 02-09-09 ubicazione: napoli Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......	vedi.....come fa una candela da sola a rovinare una filettatura?!!! continui....se vuoi imparare chiedi e sii modesto e non presuntuoso,di questo passo finirai solo con l'imparare ad essere ignorato!

04-05-11, 18: 13	#97
fantastik MotoGP Biker Registrato dal: 02-09-09 ubicazione: napoli Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......	io ti direi: trova un cilindro a basso costo oppure se devi spendere soldi prendi un motore intero su avotecnica che lo vende a 60-70 €....

04-05-11, 18: 52	#100
fantastik MotoGP Biker Registrato dal: 02-09-09 ubicazione: napoli Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......	se devi cambiare pure l'albero perche ha il diametro dello spinotto diverso,io ti consiglio di prendere il kit motore completo....che ti da pure la frizione regolabile e l'albero spalle piene.....vedi tu io a spedere soldi li spenderei bene una sola volta....oppure fatti un bel motore con un cilindro scooter,e ti fai aiutare da io-no bello

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