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#11 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 14-06-10
ubicazione: milano
Età : 33
Messaggi: 1,719 Minimoto: cinesa ma ormai made cantina ahahah
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io uso olio motore per 4 t il,10 50 che è piu racing e ogni tanto il dot 5 giusto per cambiare lol
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#12 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-01-07
ubicazione: chiesina uzzanese (pt)
Messaggi: 1,083 Minimoto: kawasaki kx 125 da cross.minimoto grc rx Polini 910 carena in restauro.. il pilota è mio figlio
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Per una cinese ad aria va bene quello da taglia erba ehhhhhhh scherzo io uso il motul 800
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#13 | |
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MinimotoVr Super-User
![]() Registrato dal: 09-12-07
ubicazione: Bibbiena (AR)
Età : 43
Messaggi: 2,171 Minimoto: DM '08 factory 50cc BZM agg. 2010 powered by RaceArt + BMS P2 '09 50cc BZM
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Quote:
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#14 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
cmq anche l'olio di oliva non lubrifica anzi è molto deleterio. Paradossalmente si può usare quello di arachidi o di semi vari con l'unico inconveniente di un pò di incrostazioni.
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#15 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-09-09
ubicazione: NEL CAOS
Messaggi: 3,221 Minimoto: grc
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#16 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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#17 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 22-04-09
ubicazione: milano
Messaggi: 1,773 Minimoto: wt + C1 as cina as possible!
luky con gt scooter in cantiere...
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Quote:
dove lo compro?
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27-4-2011 è nata la Olly!!!!!!!!!!!!
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#18 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-09-09
ubicazione: NEL CAOS
Messaggi: 3,221 Minimoto: grc
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sis si è speciale, ma lo trovi a caro prezzo nei bricocenter "hotantavogliadifare"
![]() ok, fine ot, altrimenti i mod mi ammazzano: tornando in argomento(il titolo del tread),io ho una fissa, (probabilmente troppo maniacale) qui dove abito io, a brescia, per chi và in pista a lonato, la stagione in mini inizia a metà aprile per terminare agli inizi di ottobre, nel periodo non citato, le mini non possono girare e quindi, si toglie l'acqua dal circuito, e si mette la moto sotto il telo con le gomme sollevate e ben coperte. al riavvio, in primavera, ho sempre avuto la fissa(non proprio da pazzo) che il cilindro,ed ovviamente il pistone sono...."secchi". io prima di avviarla ,tolgo la candela e verso pochissimo olio da miscela (mezzo cucchiaino da caffè) nel cilindro, lascio decantare qualche minuto e faccio girare il motore (con la cordina) piano piano, 3-4 giri completi in modo da lubrificare la canna. a mio avviso se si avvia il motore, dopo tempo che è fermo e quindi asciutto, si rischiano micrograffi sia sul pistone (specialmente) e sulla canna. la domanda è: sono scemo? ![]() o faccio bene?
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#19 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 17-09-08
ubicazione: Roma
Messaggi: 1,056 Minimoto: lucky seven e Avotek
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#20 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-01-07
ubicazione: chiesina uzzanese (pt)
Messaggi: 1,083 Minimoto: kawasaki kx 125 da cross.minimoto grc rx Polini 910 carena in restauro.. il pilota è mio figlio
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è proprio il metodo giusto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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