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Vecchio 11-06-06, 10: 15   #1
thd
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ciao a tutti
qualcuno ha uno di questi collettori?

http://pocketbikepassion.com/bike/images/collpolini.gif
http://pocketbikepassion.com/bike/im...llettore18.jpg

e sa dirmi che interasse hanno i fori?

vi spiego: per montare un PHBG/N/VA ci vuole il collettore in gomma femmina.. che per le cinesi ad aria costa 45 euro (mah..).. ora, se uno di quei due monta sul carter delle cinesi, a me va piu' che bene (se c'e' da cambiare l'inclinazione del collettore lo piego a caldo)..

in qualsiasi caso, l'interasse dei fori dei collettori per cinese ad aria e' un rettangolo di 3.5x4 cm (il rettangolo definito dai centri dei fori).. qualcuno sa dirmi con cosa posso sostituirlo?
thd non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-06, 16: 05   #2
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Puoi ane costruirti col tornio (come ho fatto io)un collettore di alluminio e per collegarlo col carburatore ci metti un pezzo di gomma che attacchi il tutto.
La stessa cosa si fanno per gli scooter modificati...
spendi 0 o al limite te lo fai fare x 10E da un fabbro...ciao ciao
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Vecchio 11-06-06, 19: 24   #3
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c'era qlk1 (forse M4X_R4c1n6) ke se l'era fatto utilizzando il collettore di uno zip 125 adattato...
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Vecchio 11-06-06, 19: 32   #4
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Il discorso del collettore adattato interessa anche a me, visto che prob mettero' un phgb...

(Piccolo semi-OT) Sks, secondo te vale la pena di cambiare un dell'orto 14 con un phgb 15 dell'orto?
oppure provare con un 17.5 sempre originale?
Tieni presente che la mia mk è piuttosto spinta e la marma è bella grossa... (chiuso OT)
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Vecchio 11-06-06, 19: 41   #5
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beh il problema grosso grosso dell'mk è sicuramente anke il pacco lamellare, cmq un phbg o un phva sono 10000000000000000000000000000000000 volte meglio di un sha, peraltro .....se in casa hai il 17,5 metti quello, se devi comprare, io prenderei il 15....
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Vecchio 11-06-06, 19: 42   #6
thd
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Originariamente inviata da valerioemme
Il discorso del collettore adattato interessa anche a me, visto che prob mettero' un phgb...

(Piccolo semi-OT) Sks, secondo te vale la pena di cambiare un dell'orto 14 con un phgb 15 dell'orto?
oppure provare con un 17.5 sempre originale?
Tieni presente che la mia mk è piuttosto spinta e la marma è bella grossa... (chiuso OT)
ma quale chiuso OT, andiamo avanti che interessa anche me

anche io puntavo a montare un 17.5, anche se voi tutti consigliate di fermarsi a 15 (e sicuramente ne sapete piu' di me, ma come per i motorini io sono sempre solito esagerare.. come il 22 mikuni ovale (che era una 24) che montavo su un 70 malossi in ghisa ai tempi del phantom )

io dico che carburato bene e con le lamelle da 0.30 potrebbe pure starci.. (ovviamente con base di big bore e una buona espansione, io ho una tecnigas in particolare..).. no?
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Vecchio 11-06-06, 19: 49   #7
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ricordati ke sullo scooter nn hai 2 travasi con geometrie agricole e mezzo pacco lamellare....
e nn tirarmi fuori il big bore perkè anke quello alla fine son 2 travasi e mezzo.....
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Vecchio 11-06-06, 19: 51   #8
thd
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Originariamente inviata da Sks28
ricordati ke sullo scooter nn hai 2 travasi con geometrie agricole e mezzo pacco lamellare....
e nn tirarmi fuori il big bore perkè anke quello alla fine son 2 travasi e mezzo.....
si ok, era per far capire che finche' i collettori lo permettono, io ho sempre provato a esagerare

per il big bore ovviamente hai ragione, ma un po' piu' di miscela da buttarci dentro rispetto all'originale c'e'
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Vecchio 11-06-06, 20: 16   #9
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ah beh di sicuro
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Vecchio 11-06-06, 21: 09   #10
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quindi nessuno che si è fatto un collettore?
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