07-06-06, 22: 31
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#1 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 01-06-06
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Messaggi: 38 Minimoto: Ho una mini cinese...ho montato un 13/13 derivato da un ciao con filtro malossi...scarico racing e m
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la mia mini ha problemi...aiuto
ho riscontrato dei problemi con la mia mk4...il problema è questo:appena la accendo se nn apro tutta la manetta si spegna e anche in corsa nn appena chiudo il gas mi muore...quindi nn mi tiene il minimo, mi capita anche(mi pare più da fredda)che appena acellero mi rimanga accellerato nosnostante la manetta sia chiusa e il filo dell'accelleratore sia perfettamente funzionante, io avevo pensato ai paraolio, gli ho sostitiuti ma il rpblema persiste, la carburazione e perfetta è il carburo è pulito...cosa può essere
 ???
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08-06-06, 03: 39
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#2 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 11-04-06
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magra di carburazione...sali di 8punti col getto se hai il dell'orto altrimenti alzaa lo spillo della ghigliottina
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08-06-06, 13: 20
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#3 |
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Mini Biker
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nn so se è la carburazione però potrebbe essere perchè il problema è iniziato poco dopo aver montato la chiavetta d'anticipo...può essere abbia bisogno di + benzina con la chiavetta d'anticipo...e in effetti la cosa regge xche se si anticipa l'apertura del travaso di asp c'è bisogno di + benza giusto...???
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08-06-06, 13: 36
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#4 |
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Super Biker
Registrato dal: 11-04-06
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giusto...carburala e vai...
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08-06-06, 13: 51
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#5 |
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Super Biker
Registrato dal: 20-09-05
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da come l'hai descritto sembri, anzi, SEI magro, alza lo spillo di 1-2 tacche se hai ancora il carbu originale altrimenti sali di getto se hai un sha o ... e fallo presto xkè così riski di grippare
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el FranZ
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08-06-06, 13: 55
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#6 |
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Mini Biker
Registrato dal: 01-06-06
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ok...io ho un 13 dell'orto sha quindi pensavo di passare da un 70 getto attuale ad un 78...
 può andare???
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08-06-06, 14: 01
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#7 |
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Junior Biker
 Registrato dal: 02-11-05
Messaggi: 324
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secondo me no passa a un 72 va di due punti alla volta
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Serpiko
