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Vecchio 06-06-06, 20: 16   #1
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L'avatar di hermes_88
 
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che cos'è l'altezza di squish?a cosa serve?come si fa a modificarla su una cinese con bb?
grazie
hermes_88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-06, 20: 20   #2
lorey
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La banda di squish è la zona della testata in cui i gas freschi entrati nel cilindro e spinti dal pistone verso il PMS passano per arrivare alla candela per essere combusti. Ha forma di corona circolare e tra la parte più interna e quella più esterna c'è un dislivello di pochi decimi
di mm. La parte più interna è infatti più vicina alla candela appunto per far arrivare le
turbolenze di gas freschi nel modo più ordinato e veloce alla candela.

Stiamo preparando un guida dettagliata sullo squish.... a breve sarà pubblicata
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Vecchio 06-06-06, 21: 10   #3
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L'avatar di mattia90
 
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ottimo...cosi mi faccio anche una cultura!!!
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mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-06, 21: 13   #4
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L'avatar di hermes_88
 
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Quote:
Originariamente inviata da lorey
La banda di squish è la zona della testata in cui i gas freschi entrati nel cilindro e spinti dal pistone verso il PMS passano per arrivare alla candela per essere combusti. Ha forma di corona circolare e tra la parte più interna e quella più esterna c'è un dislivello di pochi decimi
di mm. La parte più interna è infatti più vicina alla candela appunto per far arrivare le
turbolenze di gas freschi nel modo più ordinato e veloce alla candela.

Stiamo preparando un guida dettagliata sullo squish.... a breve sarà pubblicata
ok grazie!!!!nella guida mettete anche come si fa a modificare lo squish...
aspetto la guida con ansia
hermes_88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-06, 23: 32   #5
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ci credete ke sulla cinese nn sono mai riuscito a misurarlo?
x misurare (approssimativamente) lo squish si infila un uncino di filo di stagno nel buco della candela, lo si fa appoggiare alla canna, si fa girare il motore a mano e poi si estrae si misura...
e questo è ok sui motori italiani o sui big bore nei quali la candela sta "in cima" al centro del cilindro....
sul cilindro originale il foro candela sta spostato su un lato......beh sarò pirla, ma a me di là lo stagno proprio nn passa.....
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-06-06, 09: 47   #6
Anomino
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Vecchio 08-06-06, 20: 45   #7
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nana mi si pinza tra il cilindro e il foro candela....booooh ma ki se ne frega
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
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