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Vecchio 17-02-11, 22: 45   #21
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ma sei fuori?? ma che sbielli sti motori sono eterni nn sono queste le cose che lo fanno soffrire
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Vecchio 18-02-11, 08: 11   #22
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L'avatar di benny66
 
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Prima di diventare buoni meccanici bisogna diventare buoni assemblatori.
E un buon assemblatore si riconosce dall'accortezza con cui esegue i lavori.
Seguire il metodo giusto anche se sembra superfluo e' sempre una cosa positiva per una buona professionalita e un buon risultato nel lavoro eseguito, che a sua volta ripaga nel tempo....giusto?????
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Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi
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Vecchio 18-02-11, 08: 52   #23
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ragazzi state parlando di un motore da tosa erba il mio monta ancora i cuscinetti cinesi e piglia 13000 giri che volete di piu
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Vecchio 18-02-11, 08: 57   #24
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L'avatar di dany_XIII
 
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E non pensi che portresti guadagnare qualcosina in più con dei buoni cuscinetti?
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Vecchio 18-02-11, 09: 29   #25
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sicuro ma ki ha vogia di andare a comprarli poi la differenza dicerto nn la noti li monti a caldo
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Vecchio 18-02-11, 10: 46   #26
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Originariamente inviata da the_fire Visualizza il messaggio
sicuro ma ki ha vogia di andare a comprarli poi la differenza dicerto nn la noti li monti a caldo
La differenza non si nota a livello di prestazioni ma di affidabilita.

Anchi ho una delle due mini con i cuscinetti di banco originali da oltre quattro anni ma adesso che ho preso un motore nuovo non aspettero certo che si rompano per cambiarli.
I prodotti cinesi, si sa , sono una lotteria.Possono riuscire bene e possono riuscire male e quando questo accade sono seccature....
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Vecchio 18-02-11, 11: 07   #27
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ma nn sono cinesi, basta che leggi la sigla
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Vecchio 18-02-11, 20: 25   #28
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io dei cuscinetti non mi fido proprio. o 4 blocchi montati e tutti montano cuscinetti fag.
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