marmitta per motore con carter cnc avotecnica - Pagina 4

Io_N-Bello · 13-12-10, 12: 29

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Originariamente inviata da MTrevi

ma se proprio non ti serve è sempre ben accetto se vuoi

se ne vuoi uno prova a mandare un PM a elpeligroso
magari ti vende l'altro o te ne rimedia una coppia....

Cmq non è tutto oro quello che luccica,
ovvero non basta fare un carter al cnc magari come questo col pacco sopra senza tenere in considerazione tanti fattori.
Il primo che il GT è sempre da BB che ha i suoi grossi limiti,
la marmitta poi è un problema a farla passare...
se poi lo si guarda affiancato a un rPolini
si vede benissimo
che in zona pacco non c'è posto per fare un giusto afflusso,
a causa della biella cortissima,
il pistone sfiora le spalle dell'albero per non parlare della camicia del GT.

Torno a ripetere che serve sostanza per andar forte,
non basta l'idea di andar forte.

Io_N-Bello · 15-12-10, 06: 49

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Originariamente inviata da elpeligroso

ma sei propio un simpaticone....

E io che ho pure provato a fidarmi,
la gente come te non occorre nemmeno sputtanarla,
ci pensa da se.

giopcast80 · 17-12-10, 19: 47

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Originariamente inviata da elpeligroso

Ciao a tutti, avevo gia aperto una discussione simile, qualcuno di voi mi puo dare una mano?il motore con i carter al cnc avotecnica ha il problema della marmitta nel senso che tocca la pancia sul carburatore perchè qst carter hanno il pacco lamellare spostato in alto.
ne ho provate diverse l unica che mi rimane da provare è la jet pro , il serpentone.
voi che dite?
altrimenti se sapete qualcosa in merito fatemi sapere.
il motore va montato sul telaio aria comprato da lcsracing è un simil dm.
Grazie ragazzi

occhio che quei carter hanno 2 fondamentali problemi:

1 prendono aria perchè si sposta la lamella...

2 prendono aria perchè li crepi nel montaggio...