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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-10-05
Messaggi: 148
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Ciao amici
sto per montare uno schifosissimo cinese 14/14 so che non e' il massimo ma da qualche parte bisogna cominciare. Ho notato che lo altrettanto schifosissimo collettore di aspirazione ha un bello scalino dove la parte tonda (che si raccorda al carburatore) diventa quadra (raccordandosi alle lamelle). - La domanda - Serve limare questo scalino, considerando che il flusso del gas "scende" dallo stesso e non lo incontra "frontalmente"?? Grazie per la risposta! |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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lima lima, nn può ke far bene
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 31-05-06
ubicazione: genova(borgoratti)
Messaggi: 979 Minimoto: finalmente italiana:polini910
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ciao,puoi mica mettere qualche foto del lavoro,anche se non lo ai ancora fatto....tanto da vedere cosa devi limare.....mi interesserebbe..grazie
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-10-05
Messaggi: 148
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MMM mi sembra di essere anke negato a mettere le foto, comunque:
http://img296.imageshack.us/my.php?i...ettore14qc.jpg In origine il foro era tondo e disassato e dove ci sono le freccette c'era un bello scalino di 2/3 mm. Come si vede ho quasi finito! Tutto e' iniziato quando, misurando il diametro del collettore, mi sono accorto che era un 12 scarso... volevo solo allargare il canale, poi ci ho preso gusto. Infine non so se raccordare il tutto per benino serva a qualcosa... di certo - ho adattato il collettore al carburatore - il lavoro mi diverte Saluti a tutti - Albert |
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#5 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 31-05-06
ubicazione: genova(borgoratti)
Messaggi: 979 Minimoto: finalmente italiana:polini910
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io invece ho il collettere della zozzhi,e ha il diametro esterno da 19 mm,e quello interno da 14 mm,volevo sapere quanto posso ingrandire massimo il foro interno??
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-03-06
ubicazione: Rapallo (GE)
Età : 51
Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++
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a mio parere finche' vuoi, l'importante è non creare scalini e lisciarlo il + possibile, ma non a specchio, pare che la miscela x ragioni di fisica viaggi + veloce su superfisci legg. ruvide (tipo effetto satinato credo)
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#7 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 06-05-06
ubicazione: Veneto>Rovigo>paesino sperduto
Messaggi: 490 Minimoto: ex Black Panther mk2...ex Z1 '06 incazzatissima...FORSE TORNO SU UN PITBIKE!!
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esatto, le superfici di scorrimento del fluido devono restare leggermente opache per il fatto che un fluido scorre meglio su se stesso che su un materiale levigato a specchio quindi mantenere una certa rugosità favorisce la formazione di uno strato di fluido che fa da parete e in questo modo la miscela scorre molto meglio
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