SOLCHI alla base del cilindro

chattama · 01-06-06, 19: 47

Salve!!
Come mio solito ho fatto schifezze con il cilindro!!!!
Stavo raccordando il cilindro ai carter tagliando gli spigoli come da qualcuno consigliato, nell'atto di tagliare non mi sono accorto di esser gia arrivato alla base del cilindro creando così un solco di circa 1 mm, che faccio ci butto il cilindro o posso rimediare???

Sks28 · 01-06-06, 19: 51

se posti una fotina è meglio

chattama · 01-06-06, 20: 00

purtroppo non ci riesco , comunque per farmi capire tieni conto che unendo il cilindro ai carter nella giunzione di questi c'è un forellino di diametro 1mm,dite che con pasta rossa e guarnizione la cosa potrebbe funzionare? O lo sfiato è assicurato??

mattia90 · 01-06-06, 20: 00

non ho capito bene....magari con la foto capisco..anche se nn sono molto pratico!

Sks28 · 01-06-06, 21: 38

ok io ora ho capito...e ti dico...booooh!!!!! prova a rifargli una guarnizione esterna con la pasta rossa, se tiene bene, se nn tiene....è l'occasione x comprare il big bore

chattama · 01-06-06, 22: 08

perchè esterna basta metterla alla base del cilindro e quando andro a serrare questo con i sergenti la pasta andrà ad infililarsi nella fessura sbaglio??
Ma quel che mi preoccupi è il fatto che il solco e 1mm, la pasta terra alle sollecitazioni della compressione?

Sks28 · 01-06-06, 22: 14

mmmm di nuovo nn so.....prova, è proprio l'unica!!!!

01-06-06, 19: 47	#1
chattama Junior Biker Registrato dal: 09-02-06 ubicazione: Iglesias (CA) Età : 52 Messaggi: 547 Minimoto: MK3;MK4;c1 h2o	SOLCHI alla base del cilindro Salve!! Come mio solito ho fatto schifezze con il cilindro!!!! Stavo raccordando il cilindro ai carter tagliando gli spigoli come da qualcuno consigliato, nell'atto di tagliare non mi sono accorto di esser gia arrivato alla base del cilindro creando così un solco di circa 1 mm, che faccio ci butto il cilindro o posso rimediare???

01-06-06, 20: 00	#4
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	non ho capito bene....magari con la foto capisco..anche se nn sono molto pratico! __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

01-06-06, 19: 51	#2
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	se posti una fotina è meglio

01-06-06, 21: 38	#5
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	ok io ora ho capito...e ti dico...booooh!!!!! prova a rifargli una guarnizione esterna con la pasta rossa, se tiene bene, se nn tiene....è l'occasione x comprare il big bore

01-06-06, 22: 08	#6
chattama Junior Biker Registrato dal: 09-02-06 ubicazione: Iglesias (CA) Età : 52 Messaggi: 547 Minimoto: MK3;MK4;c1 h2o	perchè esterna basta metterla alla base del cilindro e quando andro a serrare questo con i sergenti la pasta andrà ad infililarsi nella fessura sbaglio?? Ma quel che mi preoccupi è il fatto che il solco e 1mm, la pasta terra alle sollecitazioni della compressione?

01-06-06, 22: 14	#7
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	mmmm di nuovo nn so.....prova, è proprio l'unica!!!!