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Vecchio 21-01-11, 06: 22   #201
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Vecchio 21-01-11, 08: 43   #202
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ripuliti un pò di post e warnato chi di dovere
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"Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite"
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Vecchio 21-01-11, 11: 49   #203
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Ringrazio io-n bello per la pubblicazione della foto, io non ero capace, che dà la dimensione dello spazio a disposizione tra motore e serbatoio, che è veramente tanto.
bcmteam non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-11, 15: 00   #204
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Ringrazio io-n bello per la pubblicazione della foto, io non ero capace, che dà la dimensione dello spazio a disposizione tra motore e serbatoio, che è veramente tanto.
éh si! appena l'ho "preso in mano" ()
ho pensato "questo arnese è tosto!" ()
Peccato solo che ancora non la posso montare,
questa mini per me stà diventando una lenta agonia
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Vecchio 21-01-11, 17: 08   #205
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L'avatar di alex16
 
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ho messo a posto la cosa dell'accensione.
e sorto un nuovo problema: perche se mollo il gas , e poi se "rigaso" ci vuole 1-2 secondi perche prenda coppia?
alex16 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-11, 19: 23   #206
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ho messo a posto la cosa dell'accensione.
e sorto un nuovo problema: perche se mollo il gas , e poi se "rigaso" ci vuole 1-2 secondi perche prenda coppia?
Scarburata?
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Vecchio 22-01-11, 00: 30   #207
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Forse quando rilasci la carburazione eccessivamente grassa ti va ad imbrattare la camera di scoppio e quindi quando vai a riaprire il motore si trova a dover prima bruciare tutta la miscela in eccesso per poi tornare a bruciare regolarmente, cmq nelle guide sulla carburazione c'è scritto tutto!

Prova a scendere di qualche punto con il getto.
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Vecchio 22-01-11, 09: 24   #208
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ora faccio l'olio al 3 se lo faccio al 2.5 cambia qualcosa??????
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Vecchio 22-01-11, 09: 27   #209
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Provare non costa nulla, io l'ho sempre fatta al 2%.
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Vecchio 22-01-11, 13: 45   #210
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falla al 2% va è che bene...=)
Un pò di anni fa, si faceva anche all'1,5% o all'1% se l'olio è buono...lubrifica lubrifica...=)
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