Vuoti ai bassi - Pagina 2

ZXR · 03-07-10, 22: 21

evox86 la frizione l'hai regolata bene?
non è che hai esagerato nell'allargamento e hai spostato tutta la potenza in alto?

EvoX86 · 03-07-10, 23: 05

ALT ALT!!! NN SO CHE SHA AVETE VOI FORSE ALIENO

MA L'SHA TERRESTRE HA SOLO IL GETTO DEL MAX.... cmq non penso di essere magro perkè la candela è scura e se ingrasso di 2 punti la mini non parte proprio.... io cmq ho alzato un pelo i travasi ma non ho potuto misurare le fasature perche non ho trovato il goniometro

allargato lateralmente lo scarico di 1mm circa e poi allargato il terzo travaso!
La frizione è originale.... ho detto che la mini i primi 2 metri parte bene poi ho questo vuoto e poi si recupera subito....

fantastik · 03-07-10, 23: 20

allora credo che hai problemi con la frizione!
siccome quella che hai e' originale e credo che non sia regolabile...mettine una regolabile e con le molle buone perche' il problema puo' essere che le molle siano gia' stressate!

ZXR · 03-07-10, 23: 23

Quote:

Originariamente inviata da Jack

e che ca*** dico io dalla nascita del post? mi sento inesistente non un cane che mi cag*.......

jack veramente con la mia risposta ti davo pienamente ragione

Io_N-Bello · 04-07-10, 00: 49

quanto hai di squish?
la chiavetta anticipata la usi?
cmq molto probabilemente è frizione,
ma prima controlla le altre cose,
può anche darsi che il motore possa spingere di più in basso.

the_fire · 04-07-10, 10: 15

we guarda che hai ragione c'è solo quello del max mi sono spiegato male all'inizio

EvoX86 · 04-07-10, 16: 04

raga la frizione non centra niente perkè è un vuoto di benzina o di potenza!! non un vuoto dovuto allo spostamento come ho detto all'inizio la moto sposta benissimo da fermo ma dopo i 3000 giri circa ho questo vuoto.... sembra una macchina a diesel

Io_N-Bello · 04-07-10, 18: 33

Quote:

Originariamente inviata da EvoX86

raga la frizione non centra niente perkè è un vuoto di benzina o di potenza!! non un vuoto dovuto allo spostamento come ho detto all'inizio la moto sposta benissimo da fermo ma dopo i 3000 giri circa ho questo vuoto.... sembra una macchina a diesel

non è che parte alta di giri poi li cala e poi li riprende?

EvoX86 · 04-07-10, 19: 10

La frizione è originale... cmq parte come una normale frizione 3 masse a gas spalancato poi un vuoto e poi volaa..

fantastik · 04-07-10, 20: 00

e' perche le molle della frizione si sono allentate...
se era problema di benzina,non andava e poi si svuotava e poi riandava...
hai allargato troppo svuotando i bassi e la frizione originale con le molle cinesi non sopporta piu' lo stress...e quindi o cambi le molle oppure prendi una cinese regolabile oppure prendi una frizione italiana.
ma hia visto la squish come sta'?

04-07-10, 00: 49	#15
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	quanto hai di squish? la chiavetta anticipata la usi? cmq molto probabilemente è frizione, ma prima controlla le altre cose, può anche darsi che il motore possa spingere di più in basso. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

03-07-10, 22: 21	#11
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	evox86 la frizione l'hai regolata bene? non è che hai esagerato nell'allargamento e hai spostato tutta la potenza in alto?

03-07-10, 23: 05	#12
EvoX86 Mini Biker Registrato dal: 30-05-09 ubicazione: Catania Messaggi: 195 Minimoto: MK5 , C1	ALT ALT!!! NN SO CHE SHA AVETE VOI FORSE ALIENO MA L'SHA TERRESTRE HA SOLO IL GETTO DEL MAX.... cmq non penso di essere magro perkè la candela è scura e se ingrasso di 2 punti la mini non parte proprio.... io cmq ho alzato un pelo i travasi ma non ho potuto misurare le fasature perche non ho trovato il goniometro allargato lateralmente lo scarico di 1mm circa e poi allargato il terzo travaso! La frizione è originale.... ho detto che la mini i primi 2 metri parte bene poi ho questo vuoto e poi si recupera subito....

03-07-10, 23: 20	#13
fantastik MotoGP Biker Registrato dal: 02-09-09 ubicazione: napoli Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......	allora credo che hai problemi con la frizione! siccome quella che hai e' originale e credo che non sia regolabile...mettine una regolabile e con le molle buone perche' il problema puo' essere che le molle siano gia' stressate!

04-07-10, 10: 15	#16
the_fire Super Biker Registrato dal: 14-06-10 ubicazione: milano Età : 33 Messaggi: 1,719 Minimoto: cinesa ma ormai made cantina ahahah	we guarda che hai ragione c'è solo quello del max mi sono spiegato male all'inizio

04-07-10, 16: 04	#17
EvoX86 Mini Biker Registrato dal: 30-05-09 ubicazione: Catania Messaggi: 195 Minimoto: MK5 , C1	raga la frizione non centra niente perkè è un vuoto di benzina o di potenza!! non un vuoto dovuto allo spostamento come ho detto all'inizio la moto sposta benissimo da fermo ma dopo i 3000 giri circa ho questo vuoto.... sembra una macchina a diesel

04-07-10, 19: 10	#19
EvoX86 Mini Biker Registrato dal: 30-05-09 ubicazione: Catania Messaggi: 195 Minimoto: MK5 , C1	La frizione è originale... cmq parte come una normale frizione 3 masse a gas spalancato poi un vuoto e poi volaa..

04-07-10, 20: 00	#20
fantastik MotoGP Biker Registrato dal: 02-09-09 ubicazione: napoli Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......	e' perche le molle della frizione si sono allentate... se era problema di benzina,non andava e poi si svuotava e poi riandava... hai allargato troppo svuotando i bassi e la frizione originale con le molle cinesi non sopporta piu' lo stress...e quindi o cambi le molle oppure prendi una cinese regolabile oppure prendi una frizione italiana. ma hia visto la squish come sta'?

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