17-06-10, 18: 10
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#11 | |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 23-08-09
ubicazione: BARI
Età : 35
Messaggi: 288 Minimoto: MK in fase di restauro xD
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17-06-10, 18: 13
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#12 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 16-11-09
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senza parole...
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17-06-10, 18: 14
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#13 |
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Super Biker
 
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Messaggi: 882 Minimoto: lo lasciata... in arrivo boeing 747!!!!
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lollllll
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17-06-10, 18: 32
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#14 |
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Junior Biker
Registrato dal: 23-08-09
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ma è una cosa sensata, perchè dargli torto...
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17-06-10, 18: 47
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#15 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 16-11-09
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Quote:
La rblata aria ha un motore tutto suo. Quindi con tutti i post scritti riguardo l'argomento le spiegazioni sono esaurienti. Comunque non volevo essere polemico |
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17-06-10, 19: 13
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#16 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 15-06-10
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Messaggi: 236 Minimoto: c1
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non volevo offendere nessuno eh
comunque mi sono letto la guida di Io_N-Bello per scooterizzare la mini, devo dire che non mi è molto chiara però mi sembra di capire che è l'unica cosa che conviene fare.prima domanda: che minimoto ho? il telaio con le griglie a vite mi fanno pensare che sia una mk2 però il tipo che me l'ha venduta dice che ha 49 cc di motore , quindi come faccio a capire che diavolo ho? 
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17-06-10, 19: 48
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#17 |
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MotoGP Biker
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inserisci una foto se puoi, ahiò
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17-06-10, 20: 13
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#18 |
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Mini Biker
Registrato dal: 15-06-10
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17-06-10, 21: 07
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#19 |
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MotoGP Biker
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sembra una mk4
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17-06-10, 21: 20
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#20 |
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Mini Biker
Registrato dal: 15-06-10
ubicazione: cagliari
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secondo voi è il caso di cambiarlo? anche perchè mi è partito l'attacco della mamitta e non so quanto venga farlo rinsaldare
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