Carter

jonnhy91 · 26-02-10, 19: 52

salve ragazzi volevo per la prima volta aprire i carter della mia cinesina una mk5, una volta tolto la campana e il cilindro e bobina , e dopo avere bloccato con una morsa il volano sono riuscito a svitare il bullone centrale , ma arrivato a questo punto non riesco a togliere la frizione e smontare il volano.
ho cercato in giro ma non sono riuscito a trovare una guida chiara per effettuare lo smontaggio di frizione( cina a 3 masse )e volano ...... poi ho sentito che si deve usare un estrattore ,volevo sapere come funziona e come si costruisce????

leonardo · 26-02-10, 20: 21

l'estattore non si costruisce ma si compra.per smontare la frizione 3 masse levi la vite centrale e puoi optare per 2 sistemi. o compri la chiave apposta o smonti la frizione(gli levi le massette e poi levi il piattello a triangolo). per il volano levi la vite centrale e poi fai leva (molto delicatamente) con un cacciavite a taglio sul volano

ZXR · 26-02-10, 21: 03

invece per il volano l'estrattore lo puoi costruire: basta avere una barretta di ferro, misurare la distanza dei 3 fori e applicare dei perni, 2 uguali ai lati, 1 più grande al centro

Frost · 26-02-10, 22: 35

non si riesce a usare lo stesso metodo sul volano? le viti che spingono?

giopcast80 · 26-02-10, 22: 57

viti che spingono sul carter infilate nei filetti della frizione e del volano....
nessun bisogno di estrattori.
anche se bisogna andarci piano ed essere un pelo delicati...

Giammax88 · 27-02-10, 15: 04

io per togliere la 3 masse dalla c2...tolgo il bullone...colpettino con il martello...poi faccio leva con i cacciaviti delicatamente...ed esce...10 minuti..=)

Frost · 27-02-10, 16: 01

se tutte le volte ci metti 10 minuti ti conviene cambiare metodo

jonnhy91 · 27-02-10, 17: 59

ragazzi seguito il metodo delle viti di giopcast e tutto e' andato alla perfezione !!!!!

grazie giopcast80!!!!!

Mina · 27-02-10, 18: 46

usi 2 cacciaviti e sei apposto..

Giammax88 · 27-02-10, 18: 52

ahahah tra toglie pedaline,smonta carter ecc..ecc...ci vorranno al massimo 10 compreso il rimontaggio...non è che si fa 200 volte al giorno...eheheh...XD

26-02-10, 19: 52	#1
jonnhy91 Mini Biker Registrato dal: 23-11-09 ubicazione: A casa mia .... Messaggi: 199 Minimoto: Cina Aria Mk3 Lucky7 under construction ....	Carter salve ragazzi volevo per la prima volta aprire i carter della mia cinesina una mk5, una volta tolto la campana e il cilindro e bobina , e dopo avere bloccato con una morsa il volano sono riuscito a svitare il bullone centrale , ma arrivato a questo punto non riesco a togliere la frizione e smontare il volano. ho cercato in giro ma non sono riuscito a trovare una guida chiara per effettuare lo smontaggio di frizione( cina a 3 masse )e volano ...... poi ho sentito che si deve usare un estrattore ,volevo sapere come funziona e come si costruisce????

26-02-10, 22: 35	#4
Frost Junior Biker Registrato dal: 22-05-09 ubicazione: Reggio Emilia Età : 37 Messaggi: 372 Minimoto: minicross china Aneemata	non si riesce a usare lo stesso metodo sul volano? le viti che spingono? __________________ A hustle here and a hustle there New York city is the place where they said: Hey babe, take a walk on the wild side I Said hey Joe, take a walk on the wild side

26-02-10, 22: 57	#5
giopcast80 Super Biker Registrato dal: 22-04-09 ubicazione: milano Messaggi: 1,773 Minimoto: wt + C1 as cina as possible! luky con gt scooter in cantiere...	viti che spingono sul carter infilate nei filetti della frizione e del volano.... nessun bisogno di estrattori. anche se bisogna andarci piano ed essere un pelo delicati... __________________ 27-4-2011 è nata la Olly!!!!!!!!!!!!

27-02-10, 16: 01	#7
Frost Junior Biker Registrato dal: 22-05-09 ubicazione: Reggio Emilia Età : 37 Messaggi: 372 Minimoto: minicross china Aneemata	se tutte le volte ci metti 10 minuti ti conviene cambiare metodo __________________ A hustle here and a hustle there New York city is the place where they said: Hey babe, take a walk on the wild side I Said hey Joe, take a walk on the wild side

26-02-10, 20: 21	#2
leonardo Junior Biker Registrato dal: 06-01-10 ubicazione: Buggiano Messaggi: 746 Minimoto: tutte vendute	l'estattore non si costruisce ma si compra.per smontare la frizione 3 masse levi la vite centrale e puoi optare per 2 sistemi. o compri la chiave apposta o smonti la frizione(gli levi le massette e poi levi il piattello a triangolo). per il volano levi la vite centrale e poi fai leva (molto delicatamente) con un cacciavite a taglio sul volano

26-02-10, 21: 03	#3
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	invece per il volano l'estrattore lo puoi costruire: basta avere una barretta di ferro, misurare la distanza dei 3 fori e applicare dei perni, 2 uguali ai lati, 1 più grande al centro

27-02-10, 15: 04	#6
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	io per togliere la 3 masse dalla c2...tolgo il bullone...colpettino con il martello...poi faccio leva con i cacciaviti delicatamente...ed esce...10 minuti..=)

27-02-10, 17: 59	#8
jonnhy91 Mini Biker Registrato dal: 23-11-09 ubicazione: A casa mia .... Messaggi: 199 Minimoto: Cina Aria Mk3 Lucky7 under construction ....	ragazzi seguito il metodo delle viti di giopcast e tutto e' andato alla perfezione !!!!! grazie giopcast80!!!!!

27-02-10, 18: 46	#9
Mina Mini Biker Registrato dal: 10-12-09 ubicazione: Padova Messaggi: 85 Minimoto: C1	usi 2 cacciaviti e sei apposto..

27-02-10, 18: 52	#10
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	ahahah tra toglie pedaline,smonta carter ecc..ecc...ci vorranno al massimo 10 compreso il rimontaggio...non è che si fa 200 volte al giorno...eheheh...XD